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Lo mejor que puedes hacer es ampliarle el desplazamiento a un motor en disposición E que es la que tiene el motor del vocho, (asi como decir motor en linea o en V, el vocho es motor E) en otras palabras, compra un motor usado de vocho que son 1600 cc y con las refacciones necesarias lo puedes abrir hasta 2000 cc o mas...es muy complicado adaptar otros motores por el espacio tan reducido y por el tipo de transmisión que tienen, además que te saldría mucho mas caro, de esta forma por lo menos sabes que trae el motor en la disposición que debe llevar.

oigan una pregunta y si le adapto un motor de datsun

ufffffff

A lo mas que le puedes modificar es al motor 1600 alterando pistones y cabezas con doble carburador, eso y la transmisión en perfectas condiciones es suficiente para topar el velocimetro.

Si claro, técnicamente si se lo puedes poner, hay varios por ahí circulando con motor de golf y otros con motor de chevy.

Caminan bien pero se ven feos por que no cabe en el compartimento del motor y sobresale mucho.

Dejale el motor que traes y hazle laguna mejoras, quedan bien si lo haces bien.

el nuevo beetle es de traccion delantera, con un anemico motor como de 115HP...

aqui en mxli. dicen que anda un vocho con motor de acura integra (1.8 dohc)...pero no me consta...parece imposible, costoso y un capricho...

mejor compra un camaro...y le pones motor de corvette...

un chevette y motor 350

mejor compra un motor de vocho y tunealo, es lo mejor que puedes hacer, creo que hasta te va a salir mas barato que adaptar un motor, y mas a un "vocho", digo bien tuneados llegan hacer 12 seg. en cuarto de milla y ganarles a uno que otro camaro y eso me consta

Ah, ¡un vocho era un auto!, ¡por fin me entero!

Sinceramente creo que Yahoo respuestas debería reservar un sitio exclusivo para los mejicanos, así dialogan entre ellos (que de hecho es lo que hacen) y se dejan de molestar con su jerga a todos los demás usuarios de habla hispana.