¿Arbol de levas caliente?
Estoy reconstruyendo el motor de una Chevrolet S10 v6 2.8 litros, el arbol de levas que trae no sirve,y me surgio la idea de meterle un arbol de levas caliente, cuales serian las ventajas, y las desventajas?
No quiero un motor para arrancones,mas bien para uso ocasional, y ser capaz de dejar al que se ponga al tiro en un semaforo, tengo un carburador de Ford v8 que tambien quiero ponerle a la camioneta x eso el arbol de levas, para aprovechar mas la gasolina,y pues me gusta que mis carros jalen con fuerza.
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UN ARBOL DE LEVAS CALIENTE....SIRVE PARA ADELANTAR LA APERTURA DE LA VALVULAS
CUANDO UN MOTOR ESTA MUY REVOLUCIONADO....EL AIRE QUE ENTRABA A MAS BAJAS R.P.M ENTRABA MAYOR CANTIDAD DE AIRE
PERO CONFORME SE REVOLUCIONA EL MOTOR ENTRA MENOS CANTIDAD DE AIRE.....ES POR ELLOS QUE AGUNOS CHAVOS USAN EL RBOL DE LEVAS CALIENTE......EL CUAL ADELANTA LA APERTURA A ALTAS REVOLUCIONES ASI INCREMENTANDO LA ENTRADA DE AIRE DEL MOTOR Y ASI OBTENIENDO MAYOR POTENCIA A ALTAS R.P.M....PERO EN MARCHA MINIMA ESTOS SON INESTABLES
HAY ARBOLES DE LEVAS GRADUALES.....COMO LOS PUEDES TENER CALIENTES Y COMO LO PUEDES TENER COMO UN AUTO NORMAL.........Y ESOS SON AQUELLOS ARBOLES QUE PUEDES MOVER LA APERTURA DE LAS VALVULAS CON SOLO QUITAR UNOS TORNILLOS Y GIRAR CIERTO GRADO EL ENGRANE DE ARBOL DE LEVAS.....SEGUN LO QUIERAS.....CALIENTE O NORMAL......SI QUERES UNO PREGUNTA EN LAS TIENDAS DE MODIFICACIONES