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Ok no dices que auto es pero de todos modos:

Quien te dijo esa barbaridad de que te va a dar mas potencia, de donde sacaste eso, eso es mentira la bujia de platino no te va a dar mas potencia y te digo mas si tu auto no fue pensado para usar la bujia que estas poniendo lo mas probable es que tenga menos potencia.

Las bujias de platino no son magicas, una bujia no es una fuente de energia no generan energia por lo tantio no opueden dar mas potencia, el echo de que sean de platino o iridium es por que duran mas por que esos son metales que tienen mayor resistencia a la oxidacion y resisten mejor las temperatura pero de ningun modo te van a dar mas potencia eso es algo que alguien te dijo y que no tiene ni idea de lo que dice.

En cuanto a como se calibra una bujia lo que se debe hacer es utilizar una zonda cilindrica con esa se le da la luz exacta, pero las bujias de platino ya vinen en el 90 % de los casos para cada modlo de motor en las que se usan con la luz adecuada lo que ocurre es que estas poniendo una bujia que no es la original de tu auto y por eso ahora tal vez necesites tocar la luz, cosa que se recomienda no modificar para preservar la vida de la bujia (en el caso de las de platino)

Lo que te recomiendo si no usase las bujias y no las tocastes es que vuelvas a la casa de repuestos y compres el juego original que lleva tu auto con ese si que vas a tener el maximo de potencia que tu motor puede dar por que son con las que se diseño el motor y con las que se le hcicieron los ajustes para que tenga el mjor rendimiento.

Una correcta calibración de las bujías nos ayuda a que el motor funcione correctamente, las bujias que mencionas no se calibran, y no dan mas rendimiento en el motor que lo especificado por ING.

las bujias de platino vienen calibradas y no se deben de calibrar.