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el aceite sintético, en si, es mucho mejor que el mineral ya que evita el desgaste de la caja, no emite elementos tan contaminantes como el mineral y entre otras cosas, los intervalos de cambio son mucho mas largos, ahora, depende de la marca que vayas a comprar y sus especificaciones para saber cuanto te va a durar, se que existe un aceite de caja de la empresa Allyson Transmission ha dado tan buenos resultados a los conductores de buses que antes realizaban los cambios a los 40.000 ahora lo hacen a los 120.000

En una trasmisión manual el aceite hay muy pocas fabricas que den un Kilometres para cambiar el aceite . VW asegura en sus trasmisiones que no se tiene que cambiar ni añadir aceite a no ser que tenga una perdida o una avería Vacía el aceite de la trasmisión en caliente para que baje todo el aceite y le pones el aceite sintético y te olvidas de tenerlo que cambiar mas si no pierde o se rompe un cojinete

mas de 70.000 km.. como el no sintetico ,, no merece la pena

yo no lo cambiaría , aedemás esta manchada el otro la caja

Bueno lo que se recomienda en las cajas de transmision ya sea automaticas o standard se aconseja hacerles un servicio al que algunos denominan afinacion de caja y consiste en cambian el aceite y el filtro de aceite de la caja. Sin importar el tipo de aceite que este sea se debe realizar este servicio cada 6 meses en transporte publico y de 8 meses a un año en transporte particular. O lo que es lo mismo te dura segun el uso que le des a tu vehiculo

Espero haberte ayudado SUERTE