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Hola Gina, las tres respuestas estan mal.

Las defensas de los autos de los 30's hasta los 40's, eran de lamina acerada y cromada, era muy dificil doblarlas y ocasionaban mas muertes en esos añosm por su dureza; los autos virtualmente rebotaban!!!.

Las defensas de los autos de los 50's hasta los 70's eran de lamina cromada, muy gruesa pero no acerada.

Las fascias de los autos actuales son de un plastico llamado abs, es como una aleacion de polimeros, son muy pocas las de fibra de vidrio si no es que ninguna a diferencia de algunas corazas que si lo son.

La caracteristica de este material es que tiene una vida util muy reducida para hacerlas comerciales, y son reciclables.

Saludos!!!!!*-*

Me quito el sombrero ante Martita M, la respuesta es la correcta

El material de las fascias actuales es un plastico llamado ABS

Nombre: Acrilonitrilo Butadieno Estireno

Acrónimo: ABS

Apariencia Física: Semi-Rígido

Propiedades Ópticas: Opaco

Densidad: Flota en solucion diluida de sal

Combustibilidad: Facil de incendiar

Duración de la Flama: Continua ardiendo

Color de la Flama: Amarilla

Alteración de la Flama: Se funde

Color de Humo: Negro

La fibra de vidrio se quiebra en los impactos, el ABS no, este se deforma o se rompe dependiendo de la magnitud del Golpe

Cada dia te admiro mas Martita M...lastima que tienes dueño

Saludos

La mezcla puede variar por ejemplo BMW utiliza polimeros y fibra de carbono para sus fascias

Gina:

Las de hace años, eran de Acero Inoxidable, después, de fierro galvanizado con un baño de estaño. Actualmente son de plástico, esto es, polietileno pintado.

Está hecha de fibra de vidrio.

FIBRA DE VIDRIO