Zu meiner Studienzeit wurde mal ein Problem erörtert: Wenn ein Flugzeug hoch genug fliegt und es wird ein rohes Ei hinausgeworfen (und es bleibt ganz), dann müßte man doch berechnen können, in welcher Höhe das Ei durch die Reibungswärme gekocht ist? Sicher schwierig durch die Wechselwirkung zwischen Reibungswärme und Abkühlung in der Luft, aber irgendwie könnte es doch dazu eine Lösung geben?
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wenn dies so moeglich waere, koennte man das wohl auch berechnen (wenn auch nur theoretisch, praktisch waeren da erhebliche ungenauigkeiten)
aber ich glaube zumindest, dass das nicht geht, weil bei der geschwindigkeit nicht genug reibungswaerme entsteht, um das ding zu kochen, eher im gegenteil, ab einer gewissen hoehe wuerde es gefrieren.
reibungshitze mit der luft entsteht nur bei extrem hohen geschwindigkeiten (zb spaceshuttle beim wiedereintritt). soweit mir bekannt ist das nicht mal bei anderen sehr schnellen flugkoerpern ein nennenswertes problem.
ein weiterer grund, der mich zu dieser annahme bringt: es gibt extremfallschirmspringer, die aus sehr grossen hoehen abspringen. diese gehen dann zunaechst in den freien fall und erreichen dann eine geschwindigkeit, bei der der luftwiderstand eine weitere beschleunigung verhindert.
die haben aber auch keine probleme mit hitze, sondern muessen sogar waermende schutzkleidung tragen, um nicht zu erfrieren.
ich bin aber kein physiker und kann hier nur mit meinen laienhaften ansichten aufwarten.