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hola amigo, bueno aqui arriba te dieron parte de la respuesta, solo que a que tuberia te refieres?? escape o intake?? quitale el catalizador y ya es ganancia, consiguete un buen mofle deportivo, un downpipe mas grande (headers no porque a los turbo no se puede ya que llevan un colector especial) y del intake, consiguele su Cold Air Intake y va a cambiar mucho tu Cirrus LXi, no necesitaras subirle las libras al turbo, aunque lo puedes hacer por supuesto jejeje

lo del turbo realmente no lo se pero poner tuberia directa es quitarle el silenciador y el convertidor catalitico el unico problema es que va a sonar demasiado fuerte y si haciendo lo del tubo la salida del motor es mas rapida y sin obstaculos y si sirve pero muy poco no tanto bueno suerte y bye