La calzada o calle comun, es una calle en que los autos tienen un solo sentido de circulacion, o sea, que transiten por su derecha o por su izquyierda los vehiculos pueden ir solo para un lado. En las avenidas generalmente hay una linea aparilla al medio o un pequeño bouleverd si te fijas, eso es porque esa linea divide el sentido de circulacion. En estas calles siempre debes ir por tu derecha obligatoriamente ya que tienen dos sentidos de circulacion, uno de ida y otro de venida. Generalmente caen en esta categoria las calles de entrada a una ciudad, las que son muy importantes por su ubicacion para la distribucion del transito, o por supuesto las autopistas y rutas.
Vialidad: Llamamos vialidad a todas las calles, avenidas, calzadas, autopistas, e.t.c., es decir a todos los caminos que nos comunican aun sitio.
Las vialidades poseen distintas jerarquÃas:
• Vialidad secundaria
• Vialidad primaria
• Vialidad controlada
Una vialidad secundaria es toda aquella CALLE de poco transito que generalmente son las vialidades de zonas habitacionales.
Las vialidades primarias corresponden a calles importantes, ejes, calzadas, avenidas, e.t.c.. Todas ellas se caracterizan por llevar un trafico denso, la existencia de semáforos, ser vias de una cierta velocidad, ademas de gran longitud, que comunican extremos de la ciudad.
• Eje es una vialidad que practicamente corre en linea recta.
• Calzada es una via antigua a la manera romana, que estaba empedrada.
• Avenida es una via amplia arbolada.
Cuando nos referimos a una vÃa de acceso controlado, hablamos de una vÃa rápida, la cual en su cruce con otras vias lo realiza por medio de túneles y puentes, careciendo de semáforos, esto con el motivo de tener una circulación rápida, donde los vehÃculos se integran a la circulación, sin deber el trafico, conectando, enormes distancias.
• Circuito es una via amplia pero que se uno en un cinturon en la periferia de la ciudad.
• Autopista es una carretera con caminos separados para los dos sentidos de la circulación, cada uno con dos o más carriles, sin cruces a nivel.
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La calzada o calle comun, es una calle en que los autos tienen un solo sentido de circulacion, o sea, que transiten por su derecha o por su izquyierda los vehiculos pueden ir solo para un lado. En las avenidas generalmente hay una linea aparilla al medio o un pequeño bouleverd si te fijas, eso es porque esa linea divide el sentido de circulacion. En estas calles siempre debes ir por tu derecha obligatoriamente ya que tienen dos sentidos de circulacion, uno de ida y otro de venida. Generalmente caen en esta categoria las calles de entrada a una ciudad, las que son muy importantes por su ubicacion para la distribucion del transito, o por supuesto las autopistas y rutas.
Vialidad: Llamamos vialidad a todas las calles, avenidas, calzadas, autopistas, e.t.c., es decir a todos los caminos que nos comunican aun sitio.
Las vialidades poseen distintas jerarquÃas:
• Vialidad secundaria
• Vialidad primaria
• Vialidad controlada
Una vialidad secundaria es toda aquella CALLE de poco transito que generalmente son las vialidades de zonas habitacionales.
Las vialidades primarias corresponden a calles importantes, ejes, calzadas, avenidas, e.t.c.. Todas ellas se caracterizan por llevar un trafico denso, la existencia de semáforos, ser vias de una cierta velocidad, ademas de gran longitud, que comunican extremos de la ciudad.
• Eje es una vialidad que practicamente corre en linea recta.
• Calzada es una via antigua a la manera romana, que estaba empedrada.
• Avenida es una via amplia arbolada.
Cuando nos referimos a una vÃa de acceso controlado, hablamos de una vÃa rápida, la cual en su cruce con otras vias lo realiza por medio de túneles y puentes, careciendo de semáforos, esto con el motivo de tener una circulación rápida, donde los vehÃculos se integran a la circulación, sin deber el trafico, conectando, enormes distancias.
• Circuito es una via amplia pero que se uno en un cinturon en la periferia de la ciudad.
• Autopista es una carretera con caminos separados para los dos sentidos de la circulación, cada uno con dos o más carriles, sin cruces a nivel.
Suerte salu2¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡