pues no es que se pare al instante pero puedes sentir un golpeteo que te hará disminuir inmediatamente la velocidad. Si la viela se desencaja del cigüeñal y se queda ahí dentro del cilindro, puede golpear el cigüeñal y eso si es bien grave. También puede que la biela se parta que también es muy delicado porque puede arruinar el cárter.
Ninguna de las respuestas está totalmente acertada !
Cuando a un coche se le FUNDEN BIELAS, es que, por sobre calentamiento, o por falta de engrase, los cojinetes de antifricción del conjunto cigüeñal-bielas se funden, por exceso de calor.
Primero, se escuchan ruidos fuertes en el motor, característicos de este tipo de averías, la temperatura empieza a subir de forma alarmante, y si se sigue con el motor en marcha, pueden llegar a fundirse algunas piezas, y el motor quedar bloqueado. Este es el peor de los casos.
También puede suceder que, por exceso de calor y esfuerzo, alguna BIELA se rompa, y con el funcionamiento, se desvíe y pueda perforar la pared del bloque del motor, (NO el "monoblock" !!), lo que complicaría aún más la avería. Por eso es muy importante parar inmediatamente el motor cuando se observen los primeros síntomas, (aumento excesivo de la temperatura del motor, o aparición de ruidos extraños).
El término "DESBIELAR" NO SIGNIFICA NADA !!. Lo más correcto es indicar que se han fundido cojinetes anti-fricción de bielas o cigüeñal.
si vas andando se empieza a detener poco a poco y de ahi se "amarra" y no se puede vovler a mover ya que se funden las piezas de acero unas con otras
checa si girando la banda se mueve tu motor a la mejor te paso otra cosa, aun que tambien sucede lo mismo cuando se pegan las marchas , da la impresion de que esta desvielado y "amarrado"
cuando se dice desvielo es cuando sufren daño por sobrecalentamiento de la viela entre el cojinete del cigueñal se puede partir y tronar el monoblock o sufrir deformacion la viela y producir ruidos nada mas imaginate que se partiera una pierna corriendo es lo que pasa cuando truena una viela
SI SE DESVIELA PIERDE LA FUERZA DEL MOTOR NO ES MAS NI SIQUIERA ENCIENDE, MI CAMIONETA TIENE UN PROBLEMA PARECIDO SE DETIENE DE REPENTE SIN MOTIVO APARENTE, Y LA REVISARON Y TIENE UN PROBLEMA CON UN SENSOR
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pues no es que se pare al instante pero puedes sentir un golpeteo que te hará disminuir inmediatamente la velocidad. Si la viela se desencaja del cigüeñal y se queda ahí dentro del cilindro, puede golpear el cigüeñal y eso si es bien grave. También puede que la biela se parta que también es muy delicado porque puede arruinar el cárter.
Ninguna de las respuestas está totalmente acertada !
Cuando a un coche se le FUNDEN BIELAS, es que, por sobre calentamiento, o por falta de engrase, los cojinetes de antifricción del conjunto cigüeñal-bielas se funden, por exceso de calor.
Primero, se escuchan ruidos fuertes en el motor, característicos de este tipo de averías, la temperatura empieza a subir de forma alarmante, y si se sigue con el motor en marcha, pueden llegar a fundirse algunas piezas, y el motor quedar bloqueado. Este es el peor de los casos.
También puede suceder que, por exceso de calor y esfuerzo, alguna BIELA se rompa, y con el funcionamiento, se desvíe y pueda perforar la pared del bloque del motor, (NO el "monoblock" !!), lo que complicaría aún más la avería. Por eso es muy importante parar inmediatamente el motor cuando se observen los primeros síntomas, (aumento excesivo de la temperatura del motor, o aparición de ruidos extraños).
El término "DESBIELAR" NO SIGNIFICA NADA !!. Lo más correcto es indicar que se han fundido cojinetes anti-fricción de bielas o cigüeñal.
si vas andando se empieza a detener poco a poco y de ahi se "amarra" y no se puede vovler a mover ya que se funden las piezas de acero unas con otras
checa si girando la banda se mueve tu motor a la mejor te paso otra cosa, aun que tambien sucede lo mismo cuando se pegan las marchas , da la impresion de que esta desvielado y "amarrado"
saludos y suerte
cuando se dice desvielo es cuando sufren daño por sobrecalentamiento de la viela entre el cojinete del cigueñal se puede partir y tronar el monoblock o sufrir deformacion la viela y producir ruidos nada mas imaginate que se partiera una pierna corriendo es lo que pasa cuando truena una viela
Se para al instante y en veces agujera el block , suerte.
SI SE DESVIELA PIERDE LA FUERZA DEL MOTOR NO ES MAS NI SIQUIERA ENCIENDE, MI CAMIONETA TIENE UN PROBLEMA PARECIDO SE DETIENE DE REPENTE SIN MOTIVO APARENTE, Y LA REVISARON Y TIENE UN PROBLEMA CON UN SENSOR