si si se puedo, nomas que tienes que conseguir todo no nomas la tranmision, ocupas el pedal, la palanca el chicote o si es de cilidro ps el cilindro, el fly wheel y ps logico el clutch y la prensa....
Si se puede y si quedan bien, yo hace poco converti un camaro de mi hermano a standar.. toda la conversion la compramos en una metalera aqui en tijuana y ps nos salio como en 2000 pesos por todo..... salio mucho mas varato que mandar a arreglar la automatica...
consiguela en un lugar que te dejen toda la conversion barata y se la pones
si se puede pero yo te recomiendo q mejor lo cambies tu carro por uno estandar espesificando q no te gusta por que es automatico a la malloria de las mujeres y personas mallores les gustan mas los autos automaticos puedes intertar cambiarselo por uno igual
por que no aserlo estandar: toda la vida te va a provocar fallas ya sea con la volanta embrague o los mismos cambios aparte pierde valor de reventa
no se que modelo sea pero basico es transmicion clucht aro dentado chicotes pedales varillas palanca y pos toda la mano de obra,vendelo y compra un estandar,
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si si se puedo, nomas que tienes que conseguir todo no nomas la tranmision, ocupas el pedal, la palanca el chicote o si es de cilidro ps el cilindro, el fly wheel y ps logico el clutch y la prensa....
Si se puede y si quedan bien, yo hace poco converti un camaro de mi hermano a standar.. toda la conversion la compramos en una metalera aqui en tijuana y ps nos salio como en 2000 pesos por todo..... salio mucho mas varato que mandar a arreglar la automatica...
consiguela en un lugar que te dejen toda la conversion barata y se la pones
si se puede pero yo te recomiendo q mejor lo cambies tu carro por uno estandar espesificando q no te gusta por que es automatico a la malloria de las mujeres y personas mallores les gustan mas los autos automaticos puedes intertar cambiarselo por uno igual
por que no aserlo estandar: toda la vida te va a provocar fallas ya sea con la volanta embrague o los mismos cambios aparte pierde valor de reventa
no se que modelo sea pero basico es transmicion clucht aro dentado chicotes pedales varillas palanca y pos toda la mano de obra,vendelo y compra un estandar,
Si tienes que comprar una caja estándar y cambiarla.
podria ser ,pero no te lo recomiendo.Te puede salir muy caro.pdmejor vendelo y bcompra uno std.pero original y mientras mas nuevo ,ps,es mejor suerte
cambiale la transmision a estandar