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Si es posible, incluso llego a existir una version comercial que instalaba algunos talleres de climas.

El problema es que el bocho solo tenia 44 hp, la ultima version con el fuel inyeccion llego hasta 52 hp. Lo que le ayudaba era un torque un poco alto de 65 libras pie

Los bochos sufrian por la poca potencia del motor, pero sobre todo por el calentamiento que presentaban , por no tener radiador de agua y estar el motor atras se dificultaba el poner el radiador del clima.

Pero claro que si se pudo poner clima al bocho, pero como todo aumentaba considerablemente el consumo y en trafico de ciudad pesado pues como que no funcionaba bien y no enfriaba mucho que digamos.

Asi es!

En 1974, la Edicion Wolfsburg tenia "clima". El condensador iba por debajo del motor, y se enfriaba con el aire del motor.

El evaporador iba enfrente como en otros autos.

Pero los vochos tienen motor de juguete, muy debil, y el compresor era una carga muy pesada, ademas que no enfriaba los suficiente por que el condesador no recibia el aire necesario.

tambien en 1974 salieron algunos vochos con clima no solo en el 94 y lo que sucede es que se vuelven muy burros ademas de que la climatizacion que entregan no es muy satisfactoria

Los comentarios aneriores parece que vienen de los que son enemigos de los vochos y todo se lo imaginan

HOLA!, Sí se puede, por qué nó?, más te digo que ésas ranaletas (Vocho) son las ineficientes que existen en cuanto a Km x Lto. en base a el tamaño de motor, adamás demasiados desibéles de ruido del motor que sin que te des cuenta te estás quedando SORDO!!, creo que te mereces algo mejor que un auto de Cobrador-abonero (sin querer ofender a ése gremio laboral) . Son relativamente fuertes y aguantadores pero tu salud vale más y hoy en día hay mejores autos , por ejemplo el Tsuru muy rendidor, cómodo y con buen precio en refacciones, además de buen gusto, aparte lo hay automático, con clima original, eléctrico, etc., etc. total mucho más y mejores opciones!!

SALUDOS!!