Das heisst eigentlich Bopniete. Ja, mein Mann braucht die Dinger um z.B. 2 Metallplatten zusammenzuheften ohne zu schweissen. Unten und oben befindet sich ein biegsames Metallteilchen, dadurch läuft ein Stift. Mit einer Bopnietenzange klemmst Du die Teilchen zusammen, der Stift macht Druck. Am Ende halten die 2 Metallteilchen, die in einander verkeilt sind das Blech zusammen und Du kannst den Stift entfernen.
Das ist etwas kompliziert ausgedrückt, aber genau so läuft es.
Verschiedene BlindnieteEin Blindniet ist eine spezielle Form von Niet, welche nur den Zugang zu einer Seite der zu verbindenden Bauteile erfordert und mit einer speziellen Blindnietzange befestigt wird. Der Blindniet besteht neben dem eigentlichen, hohlen Nietkörper mit Kopf an der Vorderseite aus einem längeren, durchgesteckten Dorn mit Kopf am hinteren Nietende, der mit einer Sollbruchstelle versehen ist. Umgangssprachlich wird der Blindniet auch als POP-Niet bezeichnet, was von der Marke POP des ersten Herstellers Emhart herrührt. Der POP-Niet wurde in Deutschland von der Firma Gebr. Titgemeyer GmbH & Co. KG aus Osnabrück eingeführt.
Beim Blindnieten erfolgt der Fügevorgang von nur einer (im Regelfall der äuÃeren) Seite des Bauteils aus. Der Blindniet wird durch die Bohrung eingeführt, anschlieÃend wird der am Kopf herausragende Dorn mit einer Blindnietzange herausgezogen. Dies führt zu einer Stauchung und somit zu einer Aufweitung des Niets hinter der Bohrung. Am Ende des Vorgangs bricht der Dorn an der Sollbruchstelle innerhalb des Nietkörpers ab und ragt nicht aus dem Niet hervor; der Rest des Dorns befindet sich dann in der Zange und wird weggeworfen. Bei Blindnieten für Spezialanwendungen (Flugzeug u. ä.) wird der im Niet verbleibende Dornrest mit einem beim Verarbeiten eingepresstem Ring gesichert. Dadurch können sich keine Teile lösen und die höhere Scherfestigkeit des Dornmaterials kann voll genutzt werden
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Auf jeden fall sollte man eine p.o. pp niete nicht NAGELN... glaub mir, ich hab`s versucht und der hammer war`s nicht ;-)
Nieten hatte ich bisher nur an meinen Jeans... und, natürlich, an der Losbude... *g*... ;-)
Was ein guter Handwerker ist braucht sich solche fragen nicht zu stellen!
Das heisst eigentlich Bopniete. Ja, mein Mann braucht die Dinger um z.B. 2 Metallplatten zusammenzuheften ohne zu schweissen. Unten und oben befindet sich ein biegsames Metallteilchen, dadurch läuft ein Stift. Mit einer Bopnietenzange klemmst Du die Teilchen zusammen, der Stift macht Druck. Am Ende halten die 2 Metallteilchen, die in einander verkeilt sind das Blech zusammen und Du kannst den Stift entfernen.
Das ist etwas kompliziert ausgedrückt, aber genau so läuft es.
Zoey hat Recht, wenn du einen kennen lernst udn der sagt, er wäre eine (Poppniete) renn weg. Lohnt nicht, echt öde.
Nach dem Sex fragt er: "Du Liebling, wärst Du auch gerne mal ein Mann?".Sagt sie: "nee, Du?"
Das nennt man dann wohl Po.ppniete...
Ja ich hatte schon umgang mit so etwas...
Blindniet [Bearbeiten]
Verschiedene BlindnieteEin Blindniet ist eine spezielle Form von Niet, welche nur den Zugang zu einer Seite der zu verbindenden Bauteile erfordert und mit einer speziellen Blindnietzange befestigt wird. Der Blindniet besteht neben dem eigentlichen, hohlen Nietkörper mit Kopf an der Vorderseite aus einem längeren, durchgesteckten Dorn mit Kopf am hinteren Nietende, der mit einer Sollbruchstelle versehen ist. Umgangssprachlich wird der Blindniet auch als POP-Niet bezeichnet, was von der Marke POP des ersten Herstellers Emhart herrührt. Der POP-Niet wurde in Deutschland von der Firma Gebr. Titgemeyer GmbH & Co. KG aus Osnabrück eingeführt.
Beim Blindnieten erfolgt der Fügevorgang von nur einer (im Regelfall der äuÃeren) Seite des Bauteils aus. Der Blindniet wird durch die Bohrung eingeführt, anschlieÃend wird der am Kopf herausragende Dorn mit einer Blindnietzange herausgezogen. Dies führt zu einer Stauchung und somit zu einer Aufweitung des Niets hinter der Bohrung. Am Ende des Vorgangs bricht der Dorn an der Sollbruchstelle innerhalb des Nietkörpers ab und ragt nicht aus dem Niet hervor; der Rest des Dorns befindet sich dann in der Zange und wird weggeworfen. Bei Blindnieten für Spezialanwendungen (Flugzeug u. ä.) wird der im Niet verbleibende Dornrest mit einem beim Verarbeiten eingepresstem Ring gesichert. Dadurch können sich keine Teile lösen und die höhere Scherfestigkeit des Dornmaterials kann voll genutzt werden