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por la foto que tienes en tu nick y por la wueva que traigo creo que es 4t, cuando una moto cuatro tiempos trae aceite en el interior del escape es porque el motor ya pasa el aceite osea esta ya gastando aceite.

cuando es motor 2t, esto pasa porque muchas de las marcas que manofacturan motores 2t, dejan la bomba del aceite muy tensa por lo que con poco acelerador mete mucha aceite y esto se refleja en la salida del escape toda bañada de aceite y que cuando la moto este muy caliente el escape paresca tren.

esto se quita mandando quemar el escape esto no es otra cosa que lo ponen a calentar para que todo el aceite que este dentro se queme.

en el caso del motor cuatro tiempos es impresindible atender este detalle ya que sinonimo de un motor en mal estado para esto es cuestion de revisar periodicamente el estado y nivel de aceite.

acelerando mas no provocara que este aceite se queme ya que al acelerar mas o al encender el motor estas hechandole un poco mas de aceite lo primordial es revisar el motor y si es dos tiempo deben revisar el chicote de la bomba ya que puede estar muy tenso aflojenlo y si pueden y me tienen confianza desconectenlo (toda mi vida he tenido motos 2t, y lo que hacia le desconectava el chicote ya que sin este la boma auun sigue inyectando aceite y sin el chicote se regulariza el paso del aceite y nunca mas tendras problemas de escapes bañados en aceite) mi ultima moto fue una gran axis de yamaha y eso le ise

Tu moto es 2 tiempos...no?

Eso ocurre x q no le das caña al motor, osea que la traes siempre a muy bajas revoluciones... y no aceleras de ves en cuando para que el aceite se queme bien..!!

La solución es darle más vueltas al motor, o afinar un poco la mezcla que es cosa delicada porque te juegas a fundir el motor. Yo te aconsejo q no bajes la mezcla, sino que corras un poco más tu moto de vez en cuando.

No te espantes, no es nada grave..

Si el escape está muy lleno de aceite, puedes cambiar la fibra del escape. cosa muy facil mira el escape y llevara unos tornillos (ej yasuni) o unos remaches corta los remaches saca la fibra ponla nueva y buelve a montarlo se tarda nada y se te queda el tubo nuevo.

Salu2..!!

Pues yo tengo una moto Vento, de 2 tiempos también con el mismo problema nada mas que

la deje de utilizar porque también le veía mucho aceite, pero no se que tuvo mal porque una vez

le aceleré y como q se ahogo o no se, el chiste esque ia no volvio a correr, solo prende pero

le aceleras y se apaga.

Pero respecto a lo del aceite en el tubo de escape, nunca pense que se le tenia q correr mas, porque

yo hacía eso pero aun asi el problema no terminaba :(, pero pues en fin ia no la uso jeje.

Saludos.