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pues mira, yo tube una silverado viejita, era la Sport 94 Step Side y lo que se hizo fue comprar los resortes para adelante, es sencillo cambiarlos, yo consegui los AG Kit, y para bajarla de atras le quitaron una muey de cada lado, y le voltearon una, pero no te lo recomiendo para nada, porque perderias toda posibilidad de carga, ya que con que solo se subiera una persona en la caja, pegaba la carroceria en el eje, lo que yo te recomendaria y que ademas es lo que se hace en los estados unidos, es pasar las mueyes por debajo del eje, si te fijas las tienen por encima, y lo que hay que hacer es comprar dos bloques de aluminio (uno por lado)(que es un cuadro) y el tamaño depende de cuanto quieras bajar tu camioneta, estos se ponen entre el eje y las mueyes y asi no perderias nada de capacidad de cargar, ademas de que tu sabes que te sirve de mucho la rigides ya que para las curvas no se te va a ladear casi nada y para cuando aceleres vas a evitar que se siente la parte trasera cuando aceleres fuerte, ademas de que no tienes que cambiar nada ya que la suspencion delantera tiene ajuste, ya sea positivo o negativo, para que puedas alinear bien las llantas, osea que la puedes bajar mas de atras y alinear las llantas delanteras para evitar que se te gasten mas rapido del lado de afuera que el de adentro

camviale la suspension!!!!!

tienes q comprar los amortiguadores q esten mas cortos,q los originales