yo tube la cgl 125, en realidad es buena moto te da como 30 km/litro , respecto a la calidad pues te dire que el motor es un musculo bueno , lo que no me gusto fue que en poco tiempo parecia sonaja, sobre todo el faro de atras del stop es una mega matraca, lo que hice fue una noche ponerle silicon rojo y asunto arreglado, otro detalle es que se desajusta de closh con frecuencia y no le entran los cambios cuando quieres regresarlos entonces tienes que soltarle poquito el closh para que entren, mira es una moto peligrosisima si no las sabes manejar sobre todo cuando vas en 5ta. porque con un pison mas te vas a neutral y otro pison entraria 1a. y tendrias un accidentaso, por eso esa moto hay que manejarla con cuidad porque todas las velocidades son para abajo, andando jamas pases de 5ta. a neutral y luego primera, solamente pasa de5ta. a primera cuando estes en un alto y sin moviemiento te lo digo por experiencia, tengo que mensionarte que este problemita del cambio sucede mientras dominas la moto, ya que la sabes manejar ya no tienes tanto el riezgo , por eso jamas la prestes a alguien que sabe solamente manejar con los cambios que tiene la mayoria uno para abajo y todos para arriba, yo tambien las primeras veces e andava dando en la madr.... solo ten cuidado en lo que te acostumbras, yo viaje con esa moto mas de 400 kilometros, y como el asiento es duro te duerme tu trasero, y por ultimo ten mucho cuidado con el mofle porque se pone hirviendo y si subes a alguien que tenga cuidado con en mofle porque literalmente parece plancha de hecho la traia con alforjas y la quemo,
la velocidad crucer de la cgl 125 es de 80 o 90 km/h llega a los 115
ahora bien respecto a la italika ft 125 no es una basura es una buena moto, no le pide nada a la cgl 125, de hecho en mi opinion es practicamente igual, solo la diferencia es la marca.
y la forza ft 125 no es peligrosa ya que los cambios son como cualquier moto 1 pa abajo y todas para arriba. , si la compras la cgl 125 felicidades.
NO , jamas compares chinas con Honda, aun si Honda no es la misma calidad que la hecha en japon aun es descente como moto.
Esa moto debe estar dando150 kpg,por galon, osea unos 35 a45km por litro mas o menos, dependiendo cuanto pesas, viento,y el tipo de gasolina que le hehcas,
q mala respuesta el rendimiento de la cg tol es similar al de la cg cargo q es aproximadamente de 25 a 30 km por litro con una buena afinacion y aceite y todoe n condiciones normales el consumo es similar al de la ybr o a la de la pulsar o en125 y similares de 125 cm3
son buenas tienen garantia honda es honda auqnue prefiero la brasileña tambien sale buena
mira calcula tu motor es un v6 comparado con el de unn accord 3.5 EX COUPE AT DE UNA POTENCIA DE 271@6200 Y UN TORQUE DE 250@5000 CALCUALA Y LISTO AHI TIENES LA RESPUESTA
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yo tube la cgl 125, en realidad es buena moto te da como 30 km/litro , respecto a la calidad pues te dire que el motor es un musculo bueno , lo que no me gusto fue que en poco tiempo parecia sonaja, sobre todo el faro de atras del stop es una mega matraca, lo que hice fue una noche ponerle silicon rojo y asunto arreglado, otro detalle es que se desajusta de closh con frecuencia y no le entran los cambios cuando quieres regresarlos entonces tienes que soltarle poquito el closh para que entren, mira es una moto peligrosisima si no las sabes manejar sobre todo cuando vas en 5ta. porque con un pison mas te vas a neutral y otro pison entraria 1a. y tendrias un accidentaso, por eso esa moto hay que manejarla con cuidad porque todas las velocidades son para abajo, andando jamas pases de 5ta. a neutral y luego primera, solamente pasa de5ta. a primera cuando estes en un alto y sin moviemiento te lo digo por experiencia, tengo que mensionarte que este problemita del cambio sucede mientras dominas la moto, ya que la sabes manejar ya no tienes tanto el riezgo , por eso jamas la prestes a alguien que sabe solamente manejar con los cambios que tiene la mayoria uno para abajo y todos para arriba, yo tambien las primeras veces e andava dando en la madr.... solo ten cuidado en lo que te acostumbras, yo viaje con esa moto mas de 400 kilometros, y como el asiento es duro te duerme tu trasero, y por ultimo ten mucho cuidado con el mofle porque se pone hirviendo y si subes a alguien que tenga cuidado con en mofle porque literalmente parece plancha de hecho la traia con alforjas y la quemo,
la velocidad crucer de la cgl 125 es de 80 o 90 km/h llega a los 115
ahora bien respecto a la italika ft 125 no es una basura es una buena moto, no le pide nada a la cgl 125, de hecho en mi opinion es practicamente igual, solo la diferencia es la marca.
y la forza ft 125 no es peligrosa ya que los cambios son como cualquier moto 1 pa abajo y todas para arriba. , si la compras la cgl 125 felicidades.
Rinde 45 km. por litro, tengo una hace 7 años, JULIO F. Concepcion chile
NO , jamas compares chinas con Honda, aun si Honda no es la misma calidad que la hecha en japon aun es descente como moto.
Esa moto debe estar dando150 kpg,por galon, osea unos 35 a45km por litro mas o menos, dependiendo cuanto pesas, viento,y el tipo de gasolina que le hehcas,
q mala respuesta el rendimiento de la cg tol es similar al de la cg cargo q es aproximadamente de 25 a 30 km por litro con una buena afinacion y aceite y todoe n condiciones normales el consumo es similar al de la ybr o a la de la pulsar o en125 y similares de 125 cm3
son buenas tienen garantia honda es honda auqnue prefiero la brasileña tambien sale buena
mira calcula tu motor es un v6 comparado con el de unn accord 3.5 EX COUPE AT DE UNA POTENCIA DE 271@6200 Y UN TORQUE DE 250@5000 CALCUALA Y LISTO AHI TIENES LA RESPUESTA