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Los primeros dos servicios son gratis (solo te cobran la refaccion), pero después de los 2 servicios todos la llevan a cualquier taller para que le pongan aceite, la bujía y alguna que otra cosa que necesite, y en los talleres normales cobran menos que los Centros de Servicio Italika (CESIT), y le ponen cosas de menos calidad (Cobran alrededor de $250 por servicio, depende donde vives), por ejemplo le ponen Aceite Italika y Bujía Italika (Bujía China), o algunas personas ellos mismos les hacen el servicio por que opinan que el CESIT esta muy saturado.

Pues yo te recomiendo que lleves tu moto a los CESIT los dos primeros servicios y después llévalo a un taller normal (si es posible una refaccionaria con taller, ya que tienen mas control sobre las refacciones), donde te van a cobrar menos por mano de obra y le van a poner refacciones de mayor calidad.

Te recomiendo el Aceite Repsol MotoTown 20w50 y La Bujía NGK.

Saludos.

Es lo mas recomendable ya que conserva la garantia de otro modo la perderas

Hola amigo, mientras tenga garantía llévala, despues de eso hasta tu mismo lo puedes hacer, cambio de filtros, refacciones eléctricas y demás, es muy padre ir aprendiendo poco a poco.

Es como con el primer coche, le metes mano a todo y vas a prendiendo.

Es cierto que en muchos talleres les metes refacciones que no son Italika, pero resulta que todas las motos chinas es exactamente lo mismo, son las mismas piezas.

Tu bien puedes comprar tus piezas y en este sitio http://www.motorefacciones.mx/ te las venden al precio que las compran los talleres y vienen directo del importador, así como también te asesoran sobre tus piezas, diagnóstico de fallas y demás.

He tenido 8 motos chinas de varias marcas Italika, Tank, Zanetti, Leike y más.. y son motos muy nobles, pero hay que tratarlas bonito y consentirlas.