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Te sugiero que no la uses la puedes tener de refacción y cuando la llegues a colocar maneja con velocidad moderada.

L apuedes utilizar en la ciudad pero si sales a carretera no la uses... yo la dejaria como refaccion para la ciudad...

saludos

Mi padre es el pionero en la fabricación de parches para reparación en sección de llantas en México y aun existimos hoy por hoy un neumático reparado con los parches de alta cálida internacional y con las herramientas correctas DE ALTO PERFORMANS NO DEBERIA TENER PROBLEMAS INCLUSO A ALTAS VELOCIDADES YA QUE NOSOTROS SI GARANTIZAMOS NUESTROS PRODUCTOS Y CON ORGULLO SOMOS UNA EMPRESA 100 % MEXICANA QUE COMPITE CON LOS MEJORES EN EL MERCADO INTERNACIONAL , NO SE DEJEN SORPRENDER CON AQUELLOS REPARADORES QUE HACEN SUS PROPIOS PARCHES ESO ES DE PESIMA CALIDAD Y PEOR AUN, “LOS BANCOS DE COCIMIENTO SON DE MOLDE FIJO Y ELLOS DEFORMAN Y HASTA LLEGA A DAÑAR LA CUBIERTA O CASCO YA QUE ESTE TIPO DE MOLDES FIJOS FORZAN A LA LLANTA A UN SOLO MOLDE PARA TODAS LAS LLANTAS QUE REPARAN “ Y COMO NO TODAS LAS LLANTAS SON IGUALES Y LAS NUEVAS SON DE PERFILES BAJOS Y SUPER BAJOS DEJAN SIN VULCANIZAR EL HOMBRO DEL NEUMÁTICO Y ESO LA HACE ( LA REPARACIÓN MALA Y PELIGROSA ) LOS REPARADORES SIN ESCRUPULOS LES LLAMAN GALLOS Y LA VERDAD SON UNOS LADRONES PELIGROSOS, 40 AÑOS EN EL MEDIO LLANTERO ME DAN LA AUTORIDAD DEL TEMA EN CUESTION , REPITO VEAN LOS MOLDES PREGUNTEN SI ELLOS HACES SUS PARCHES Y SOBRE TODO CON UN PICAHIELO REVISEN EL HOMBRO DE LA LLANTA UNA VES REPARADA , ESTA HOMBRO SE ENCUENTRA ENTRE EL COSTADO DE LA MISMA Y LA CORONA (DIBUJO) POR LA PARTE INTERNA , SI SE PILLA EL PICAHIELO EN CUALQUIER PARTE DE LA REPARACION DEL PARCHE SUPUESTAMENTE VULCANIZADO DESECHEN LA MISMA Y JAMAS PAGUEN. SE PUEDE VOLVER A REPARAR PERO COMO NOSOTROS LO HACEMOS DE MANERA PROFESIONAL Y LA GARANTIA VA AÑADIDA SI NUESTRA REPARACION MUESTRA PARTE ALGUNA SIN VULCANIZAR O SI NO SE COMPORTA A CUALQUIER VELOCIDAD COMO DEBERIA SER SU LLANTA NUEVA LES DEVOLVEMOS EL COSTO DE DICHA REPARACION Y PAGAMOS EL COSTO DE LA LLANTA NUEVA , JAMAS HE COMPRADO Y O REVUELTO POR RECLAMO ALGUNO, Atte Parch International S.A de C.V. http://www.parch.com.mx/parch.html

Mira primero checa que conviene, que vida tiene la llanta, cuanto tiene de dibujo,si tiene menos de la mitad te aconsejaría comprar otra, si esta casi nueva o 3/4 adelante, solo que pon la en la parte de atrás, pero balanceala, porque si no lo haces va a brincar el carro, una velocidad moderada para una llanta de estas puedes rodarla a 100km/hr, no te espantes no pasa nada, los traileros usan seccionadas y llegan a cargar hasta 80 tons de peso bruto a 40 km/hr en cinco ejes y no les pasa nada, una cosa mas si la sección esta en el hombro olvidalo vas a sufrir mucho.

Claro que no es seguro solo como refaccion para un llegue imaginate cuando la llanta rueda se flexiona y donde mas lo hace es en el costado, en lo personal no la usaria y creo que el distruibuidor no es un buen vendedor o no conoce de llantas ya que yo te ofreceria una nueva

saludos.

como todos te dicen solo unsala como refacion y mejor cmpra una nueva , esta tu seguridad de por medio tu decides ok!!!!!!!!

No te la recomiendo para nada,solo puede servir como rueda de auxilio en la ciudad pero si circulas en ruta, y tienes que recurrir a ella como auxilio no pases los 60 kms.y mantente atento y si la que sacas esta adelante pasa una de atrás adelante y atrás coloca la de auxilio me entiendes,un abrazo buena suerte