hola el problema es que bueno no se si es un problema jejej , mi moto empezo a sacar por el escape humo blanco , (no negro ni azul ) sino humo blanco , mi moto es 2010 es 4 tiempos motor 200cc de un piston , mi pregunta es porque saca humo blanco ?? esta mal carburada ? o o tiene un problema interno ? . bueno espero que me ayuden con esta gran duda que tengo ,( porque s eme iso raro que de la nada empeso a sacar humo blanco , aa la moto tiene aceite de carro castrol ) .saludos y espero su ayuda
Actualización:la moto es enfriado por aire mexican y si si es aceite pero quema unas gotas , fui con varios mecanicos y todos me dijieron que una lo mas sencillo los anillos dos el cilindro o tres el piston o cilindro estan rayados , me comento que no tiene caso que le cambie anillos ni anda ahorita porque aria un gasto inecesario ya que el motor esta bueno , me comento que ande asi ya que lo que quema es una miseria de aceite osea unas gotas y no lo ase segido , solo me dijo que cuando ya empiese a salir mucho humo que aga un cambio total de cilindro piston y anillos , que porque no tiene caso cambiar solo una parte porque otra no queda igual , que seria mejor cambair todo el componente . El piston me sale en 190 , cilindro 1mil y anillos 300. mas armada de motor y desarmada me sale todo en 2mil pesos y me dijo que trairia un motor nuevo oseas que lo estrenaria . y tendria que asentar uno nuevo , que le puedo dar un uso segido aun como de un año ,
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Humo blanco significa que está quemando aceite. Sigue estos pasos:
1) Pon el dedo dentro de la salida del tubo de escape (cuando esté frío) y si se mancha con algo pegajoso es porque está saliendo aceite quemado por exceso de nivel y de paso si "suda" por alguna junta (tapa de válvulas, block motor.) Para ello necesitarás dejar el motor bien limpio y dar una vuelta para ver qué pasa.
2) Luego quita el filtro de aire y fíjate si en la caja hay presencia de aceite
3) Quita la bujía para ver si el electrodo está sucio (mala combustión o desgaste.)
4) Finalmente fíjate si el disipador de gases del carter está obturado.o mal colocado
En el caso 2) lo más probable es que le estés echando demasiado aceite lubricante y el remanente lo escupe por donde puede. OjO que puede romper un retén y eso es costoso, no por el precio del retén sino por la mano de obra necesaria para reemplazarlo.
En el caso 4) es fácil (y gratis) solucionarlo, simplemente lo limpias con un compresor de aire, puede ser que está tapado por arena o tierra.
¿Aceite de carro? NUNCA JAMÁS cámbialo de inmediato incluyendo el filtro.
Respecto al kilometraje: pequeño saltamontes si estás haciendo Enduro un motor se desgasta mucho más rápido.
te fijaste el aceite? capaz que la dejaste sin aceite y despues le pusiste y por eso te tira humo blanco
o pueden ser los retenes de las balbulas
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Educar perros es en parte ciencia y en parte arte. Es una tarea sencilla cuando sabes cómo hacerlo y cuando no tratas de apurar las cosas y por esto necesitas el programa Educar Un Perro, para que esta tarea no llegue a ser una tarea imposible.
1.- Humo negro = Mala combustión
2.- Humo blanco = Vapor de agua
3.- Humo azul = Quema aceite :(
El humo blanco aparece al fallar alguno de los sellos que separan el circuito refrigerante liquido de la combustion como por ej reten de la bomba de agua, empaquetaduras de culata etc. se mete agua al cilindro y con el calor de la combustion se evapora.
El humo azul es quema de aceite que puede ser por anillos gastados, tolerancias sueltas en piston y cilindro, tren de valvulas, reten de cigueñal etc.
El humo negro generalmente indica demasiado combustible en la mezcla aire/gaso.
Para solucionarlo tienes que carburar de manera correcta tu moto, ya que está muy pasada de gas.
Salu2..!!