Verified answer

Pues no lo veamos como problema; veamoslo como que... hay que hacerle mantenimiento frecuentemente y verificar que la batería se encuentre en buen estado en todo momento.

A mi, en particular, me gustan las motos lo más mecánicas posibles. Pero hay motos excelentes, muy potentes y tienen arranque eléctrico como la Suzuki GN125H. Esa moto me fascina, aunque no tiene arranque a patada.

La cuestión es eso: estar muy pendiente de la batería y en caso de algún problema, solucionarlo inmediatamente. Saludos.

lo que suele pasar siempre es que se te jode el bendix. es lo que le da el impulso a todo el motor y por ultimo la chanchita o relay de arranque.imagínate que cada vez que la encendes se va desgastanto el relay y el bendix se va limando. dicho bendix se encuentra en la parte izquierda de la moto eso teniendo en cuenta cuando estas sentado arriba de la moto y el relay de arranque adentro de lo que seria la cabecera del motor justo adelante de todo y bien pegado al cuadro y la chanchita esta al costado de la batería. cuando la moto no te encienda primero verifica el fusible de toda la instalación que esta también junto con la batería. luego si esta bien tenes que escuchar el sonido que hace al arrancar si es como un zumbido quiere decir que el relay esta bien si se escucha como muy trabado es que esta quemado o falseado el engranaje y si es muy muy metálico y seco el sonido es el bendix. si te empieza a joder el bendix ponela en primera y amacala a la moto en cambio y cuando sientas como un Click dale arranque en cambio obviamente apretando el embrague