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Si de lo que hablas es de anillarlo necesitas los anillos, metales de viela etc. todo el kit, aparte de otras cosas que puedas traer mal como sellos o empaques, sin contar los empaques que por ley tienes que reemplazar, que si te conviene hacerle el ajuste? claro que te conviene, si le compras otro motor muy probablemente esté en las mismas condiciones que el tuyo o aun mas gastado, y uno nuevo (Si lo llegas a encontrar) te va a salir 40 veces mas caro que el trabajo de anillada. La anillada consiste en cambiar las principales piezas de mayor que tienen mayor desgaste en el motor, por lo general las piezas de reemplazo no vienen micronomicamente calibradas como las originales asi que puede que te baje un poco el desempeño en las primeras semanas despues de la reparación, solo mientras el motor se asienta, despues de esto te va a funcionar normalmente y en cuanto al tiempo de vida, eso depende del mantenimiento y manejo que le des, pero por lo general la reparación debe durar un 20% menos que el motor de serie, osea que si el motor de serie tenía una vida util de 10 años, el motor reparado te va a durar 8, repito... con el debido mantenimiento. espero te haya sacado de dudas. Saludos