No se si puedan sacarme de la duda para aquellos que sepan mecanica y no solamente hablen por hablar por favor o que copien respuestas, tengo un tsuru 96 es el de un solo arbol de levas y es el motor de 8 valvulas, pero el kilometraje de este esta llegando a los 250,000 aproximadamente,se le ha dado buen mantenimiento pero quisiera saber mas o menos cual es la vida util de estos motores si alguien la sabe o tengo un tsuru con mas kilometraje o hasta cuando sepan que es recomendado tener ese motor, otra cosa y la mas importante es que yo he visto algunas modificaciones en motores y he hecho algunas otras pero nunca en motores nissan, se que tienen la misma transmision los tsurus el motor es el que ha cambiado junto con la configuracion de la computadora pero mi pregunta es alguno de ustedes sabe que tan factible es realizar un cambio de motor de un 8 valvulas por un motor de 16 valvulas? ambos tsuru por supuesto, tengo entendido que la transmision no cambia unicamente el motor y la computadora y cableado es lo que cambia pero quisiera una respuesta mas exacta y detallado preferentemente por alguien que haya hecho o visto una modificacion asi.Gracias!!!
Actualización:Quiero añadir que el motor esta en la posicion delantera transversal, al igual que los tsurus que salieron anterior y posteriormente,me dedico a la mecanica pero nunca he hecho un cambio de motor en un nissan y menos en un tsuru, solo que hay veces que solamente se cambian los conectores y la computadora y todo queda igual, por eso pido la opinion de alguien que haya hecho el cambio en un tsuru,de un e16e a un ga16de el ultimo que salio para tsuru ya que tampoco querria el de posicionamiento valvular ni tampoco el turbo ya que yo sepa esta descontinuado y aparte no quiero meterme en mas broncas unicamente quiero cambiar del de 8 valvulas al de 16.Gracias
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hola
porsupuesto que es factible y relativamente facil
me imagino que tu auto es el de motor tapa roja que solo salio hasta el 93??
solo necesitas el otor completo GA16DNE 105hp o el GA16DE 115hp
y todos los arneses asi como cambiar la bomba de gasolina y cambiar todos los soportes por los del nuevo motor para que no tengas dificultades.
seria bueno tener un tsuru ya armado con ese motor para muestra
ademas seria conveniente cambiaras de una buena vez todo el sistema de escape por uno mas ancho osea meterle su linea directa
respecto a la vida del motor mientras no eche humo no hay bronca eh visto tsurus con mas de 500,000 km y como si nada ademas de que sus motores son muy aguantadores
depende mucho los cuidados que se le tengan al motor
suerte en tu proyecto
a mi me toco adaptar un motor 4age de toyota a un carro sr5 osea que es relativamente el cambio que deseas hacer influyen muchos factores en el swaap desde la posicion del motor hasta el arnes de cableado y computadora
lo mas seguro que podrias hacer seria conseguir el motor contodo y cableado bien removido del otro para poder instalarlo correctamente
pero si el block es igual es muy posible y facil de instalar
si se puede pero deberas tener en cuenta
1) el GA16DNE trae sensor de posicion del arbol de levas
2) el GA16DE no lo trae
5) el sistema de encendio no es igual y tendras que cambiarlo
4) tendras que soldar al chasis otos soportes de motor porue los que trae no le quedan
6)la bomba de gasolina no es la misma
y si vas a gaster mejor por el motor de un SR20 que valga la pena el gasto
y como dicen si se puede pero hay que gasterle
Mira a lo que preguntas primero, seguramente te refieres al motor E16e de 8 valvulas y tapa roja, despreocupate ese motor te puede durar facil otros 200,000 Km sin darte problemas, solo estate al pendiente de no quedarte sin aceite o sin agua.
Respecto a tu otra pregunta, Si se puede cambiar el motor a uno de 16 valvulas pero como dices necesitas tambien la computadora, inyectores y arneses, si consigues un buen GA16DE de 115Hp o ya sea el actual GA16dNe de 105Hp es muy factible si tienes el dinero y el tiempo. suerte.
puedes consultar tambien en esta pagina www.nissanmexico.org