lo primero es, si tienes la herramienta nesesaria para aserlo?
si la tienes lo primero es quitar la mrdaza del freno
segundo:quita la tuerca de la espiga
tersero:saca el dico sale con todo los valeros y reten cambialos y vuelve a armar lo de nuevo
es muy fasil y si tienes alguna duda mandame un correo y con gusto te la resuelvo
Si lopuedes hacer tu tienes que desarmar parte de la suspension para retirar la maza y llevarlo a la prensa para que lo retiren y monten el nuevo.
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lo primero es, si tienes la herramienta nesesaria para aserlo?
si la tienes lo primero es quitar la mrdaza del freno
segundo:quita la tuerca de la espiga
tersero:saca el dico sale con todo los valeros y reten cambialos y vuelve a armar lo de nuevo
es muy fasil y si tienes alguna duda mandame un correo y con gusto te la resuelvo
Si lopuedes hacer tu tienes que desarmar parte de la suspension para retirar la maza y llevarlo a la prensa para que lo retiren y monten el nuevo.