TENGO UN CARRO PONTIAC GRAND PRIX GTP SUPERCHARGED MOTOR 3.8 MODELO 1999, LO QUE PASA ES QUE MI CARRO SE APAGA DE REPENTE ES DECIR SE MATA, SOLO HACE ESO CUANDO VOY EN BAJA VELOCIDAD PERO CUANDO VOY A ALTA VELOCIDAD JALA MUY BIEN, CUANDO SE ME APAGA SE BAJAN LAS REVOLUCIONES Y PRENDE EL TCS, HAY VECES QUE ENCIENDE RAPIDAMENTE, PERO HAY VECES QUE SE BATLLA Y NO QUIERE PRENDER HASTA DE UN BUEN RATO, Y NO PRENDE EL CHECK ENGINE, YA LE CAMBIE LA BOMBA DE GASOLINA, FILTROS ETC.Y LE HICE UNA AFINACION Y NADA, LO E LLEVADO A VARIOS MECANICO Y NO SABEN NI QUE, ENTONCES LO LLEVE A OTRO MECANICO QUE TIENE UN BUEN ESCANER Y SALIO VARIOS CODIGOS QUE NO RECUERDO Y TAMBIEN SALIO QUE TENIA EL PROBLEMA EN EL SENSOR DE ARBOL DE LEVAS, SENSOR DEL CIGUEÑAL, EL MODULO DE IGNICION QUE VA ABAJO DE LAS BOBINAS, Y MAL FUNCIONAMIENTO DEL PCM OSEA LA COMPUTADORA DEL CARRO, ENTONCES SEGUN ESO QUE PUEDE SER ALGUNA DE ESAS 4,, Q SON EL SENSOR DEL CIGUEÑAL, SENSOR DE ARBOL DE LEVAS, MODULO DE IGNICION, COMPUTADORA DEL CARRO, Y SEGUN ESO DIJERON QUE ERA LA COMPUTADORA PERO EL PROBLEMA QUE NO SE SI SEA ESO. PUEDE SER PERO NO ES SEGURO COMO TAMBIEN PUEDE SER LO QUE ANTES DIJE O PIENSO YO QUE ALOMJR Y ALGO ESTA HACIENDO FALSO CONTACTO O QUE SE YO Y ESO ESTE GENERANDO PROBLEMA.. BUENO ESPERO QUE ME AYUDEN POR QUE SI ES MUCHA LATA ANDAR CON ESE TIPO DE PROBLEMAS Y ESPERO SUS COMNETARIOS.
MUCHAS GRACIAS.......
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Es porque tienes el ralentí bajo
asi que yo haría los siguiente
1) Lijar las 4 caras de las bornas de la batería ( que no es una tontada como parece .. pues influye mucho enla palometa motorizada ... y puedes probarlo si oscila mucho el ralentí si das alas intermitencias)
2) adelantaría el punto del delco 1.5 mm de la periferia
aparte .. limpiaría la tapa del delco por dentro ..
y recrecería con estaño la pipa o escobilla de distribucion dela corriente de al ta a los cables de las bujias)
3) cambiaria las bujias a unas que la resitencia entre extremos del electrodo central .. es cero .(midelo) .. es decir las bujias baratas
todo esto lo puedes hacer tú .. y recuerda que en las averías suelen ser las mas probables.. las mas simples
si me das los numeros de los codigos quiza te pueda ayudar porque quizas pueda ser solo una tierra suelta mandame los codigos a mi e mail y te podria dar mas imformacion.
Mazda tribute 2002 .....esta encendido normal ....de repente bajan las RPM y finalmente de apaga......si lo acelero se recupera...cual podria ser la causa de esta falla.
Hola tengo un carro saturn 1998 cuando esta frio prende y lo dura un rato y se apaga y ya no prende asta k se enfria k sera
Hola que tal en lo personal son autos muy latosos y caroso ahora pues te comento que se mata por el sensor del cigueñal y cuando falla pues se apaga yno puede arrancar por ello mismo te recomendaria cambiar los sensores y ver si mejora pero pues si te marca qu la computadora esta fallando pues es lo mas seguro mira si te das cuenta estos autos ya no hay muchos en circulacion ni en venta es pro lo mismo que estos autos se acabaron de forma prematura y pues ya nadie los quiso te reocmeidno costear la repacion si te conviene adelante pero sino lo mejor es truquear tu computadora y venderlo asi aparte que te ahorras muchisismos dolores de cabeza, pues tuve un cuñado que traia ese carro y le salio un asco y pues se acabo vendiendo para acabarse el carro
parece el sensor del arbol....suerte