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ok primero manda a pasear a tu mecanico es un nabo no sabe un joraca,segundo ponele un mobil 5W50 o un motul 5w50, no le agregues aditivos para espesar el aceite y cuando hagas el cambio cambia filtro tambien.

Si seguis poniendo aceite cda vez mas espeso o aditivos para espesar vas a terminar jodiendo del todo al pobre motor que ya esta teniendo juego en los cojinetes

El aceite correcto para tu motor es:20w50

Y si te recomiendo también cambiar de mecánico.

Tu problema del golpeteo intermitente se corrige realizando un ajuste de punterías.

Es correcto, el quaker ya no es lo que solía ser, ahora es mejor casi cualquier aceite, lo que debes de hacer es meterle el castrol igual que antes 20W50 o aun mas delgado, esto es para que en frío lubrique mas rapido, en estos carros es común que los buzos se descarguen y hagan ruido en frío, pero con aceite mas delgado, ya no hará mas ese ruido, pero ten cuidado de no ponerle sintético, porque este tiene detergentes que pueden perjudicar tu motor en vez de ayudar.

Saludos y suerte

Tarda mas por que el aceite que le metiste es MUY grueso, tada mas en lubricar todo el motor...no lo debiste haber cambiado, no era necesario.

Podrias usar un aditivo de Slick 50, ese aditivo trata el metal, no el aceite. Yo lo use en un motor de esos...si mejoro, ya no lo hacia tan fuerte.

ah...y el quaker es un aceite muy corriente, no es mejor que el castrol.

no es eso solo que como el castrol es mas grueso tarda mas en subir a las punterias y por eso es que tarda mas el ruido en aplacarse pero te aseguro que el motor se cuida mejor lo que tendras que hacer es arreglar las punterias y no dejarlo en saco roto a mi auto a si le pasaba, ojo no vuelvas al quaker es muy chafa se quema rapido se le van los aditivos muy muy rapido.