Los pros del caliber son su practicidad ya que cuenta con una buena cantidad de compartimentos para guardar objetos ademas de contar con un tomacorriente de 115V (muy util, es del tipo de tomacorrientes que hay en las casas), su motor que resulta ser más potente que la mayoría de su segmento, el bajo precio, es alto por lo que rara vez golpeará la carrocería con algun bache y su equipamiento el cual es bueno si consideras el precio.
Los contras son:
La respuesta al acelerador es lenta, más con la caja CVT la cual es perezosa y se necesita pisar más el acelerador para tener un arranque adecuado, lo cual hace que se revolucione más el motor y gaste más gasolina que otros autos de su segmento, los plásticos del interior son de mala calidad, no son agradables al tacto y se sienten huecos al tocarlos, las versiones básicas vienen muy austeras y el espacio en las plazas traseras es algo justo, sobre todo para las piernas ya que en altura está muy bien librado. También es cierto lo que mencionan los demás, se devalua más rapido que otras marcas.
Creo que es una buena compra si tu presupuesto es algo ajustado y quieres un auto que se vea diferente, ademas de tener el equipamiento que tiene la mayoría del segmento.
Si quieres alguna otra opción te recomiendo que analices el Nissan Tiida, el Ford Focus, Chevrolet Astra, Mitsubishi Lancer y el Toyota Corolla los cuales vienen con una buena cantidad de versiones para diferentes bolsillos y considero qe son mejores opciones frente al Caliber.
Te recomiendo ampliamente que solictes pruiebas de manejo de cada uno de los autos que consideres como opcion, es muy importante porque te das una idea de como será el auto que tengas durante los siguientes años.
fue el peor carro del año, junto al cirrus, avenger, nitro, patriot, nitro, se devalua más que los demás, con su garantia de por vida es valida solo para el primer dueño, es decir que si te quedas un año con el y lo vendes el que lo compra no tiene proteccion, da 12km/lt que es mucho comparandolo contra 17km/lt que da un nissan sentra
Son autos que se devalúan muy rápido... a mi en lo personal no me gusta... ni el SRT-4 parece una mini mole de puro metal... si a caso ese por la velocidad que genera siendo un 4 Cilindros.
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Los pros del caliber son su practicidad ya que cuenta con una buena cantidad de compartimentos para guardar objetos ademas de contar con un tomacorriente de 115V (muy util, es del tipo de tomacorrientes que hay en las casas), su motor que resulta ser más potente que la mayoría de su segmento, el bajo precio, es alto por lo que rara vez golpeará la carrocería con algun bache y su equipamiento el cual es bueno si consideras el precio.
Los contras son:
La respuesta al acelerador es lenta, más con la caja CVT la cual es perezosa y se necesita pisar más el acelerador para tener un arranque adecuado, lo cual hace que se revolucione más el motor y gaste más gasolina que otros autos de su segmento, los plásticos del interior son de mala calidad, no son agradables al tacto y se sienten huecos al tocarlos, las versiones básicas vienen muy austeras y el espacio en las plazas traseras es algo justo, sobre todo para las piernas ya que en altura está muy bien librado. También es cierto lo que mencionan los demás, se devalua más rapido que otras marcas.
Creo que es una buena compra si tu presupuesto es algo ajustado y quieres un auto que se vea diferente, ademas de tener el equipamiento que tiene la mayoría del segmento.
Si quieres alguna otra opción te recomiendo que analices el Nissan Tiida, el Ford Focus, Chevrolet Astra, Mitsubishi Lancer y el Toyota Corolla los cuales vienen con una buena cantidad de versiones para diferentes bolsillos y considero qe son mejores opciones frente al Caliber.
Te recomiendo ampliamente que solictes pruiebas de manejo de cada uno de los autos que consideres como opcion, es muy importante porque te das una idea de como será el auto que tengas durante los siguientes años.
fue el peor carro del año, junto al cirrus, avenger, nitro, patriot, nitro, se devalua más que los demás, con su garantia de por vida es valida solo para el primer dueño, es decir que si te quedas un año con el y lo vendes el que lo compra no tiene proteccion, da 12km/lt que es mucho comparandolo contra 17km/lt que da un nissan sentra
Son autos que se devalúan muy rápido... a mi en lo personal no me gusta... ni el SRT-4 parece una mini mole de puro metal... si a caso ese por la velocidad que genera siendo un 4 Cilindros.