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Pues yo tuve un cavalier 1990 de 2.8 y jamás me dejó botado, siempre lo traía en carretera y en ciudad, en ciudad si consumia mucha gasolina pero en carretera se desquitaba todo, tenía buena potencia, buen manejo y su consumo era envidiable en carretera...

Después de 10 años de tener el cavalier tuve un accidente en carretera un coche se estrelló conmigo a 100km pegandome de lado y el coche que me pego que era un tsuru 2009 se desarmo por completo y mi cavalier solo quedó con un daño leve pero me frego todo el motor y el seguro me lo dio como pérdida total... al pasar por arriba del 70% del valor por ser un vehículo ya viejo y piezas muy escasas...

Sin duda el mantenimiento es barato, eso si lo que a cada 50 mil km hay que hacerle cambio de bobinas y en el caso del cavalier tiene 4 bobinas y si es elevado su costo de estas, $400 cada una, pero sin duda éste coche puede trabajar con 1 bobina y dar batalla para todo, pero por seguridad es mejor cambiarle las 4 bobinas y quedará como nuevo y su respectivo mantenimiento, pero sin duda para mi ha sido el segundo auto que he tenido...

De hecho ese coche se fue con los 280 mil kilometros y todos ellos eran de carretera de hecho recorrió casi toda la república mexicana con exepción de tabasco, cancun, yucatan, de ahi en fuera todos los demás estados los recorrí más de 2 veces por mi tipo de trabajo y jamás le hice anillada o algo rudo al motor...

De ahí en fuera tuve primos y tios que tuvieron el cavalier del 2000 que era el nuevo diseño y esos coches si eran más rápidos pero eran super latosos, de hecho mi cavalier siempre los dejaba o los empujaba, el mio era de batalla y esos de nueva linea la mayoría salio con defectos y super latosos para arreglar y más si eran automáticos...

En cuestión del Z24 es un auto muy deportivo y tiene mejor motor que el cavalier que tenía y el único defecto que tenía este coche es que no frenaba bien, pero de ahí en fuera tambien es un excelente auto y en carretera también es una bestia. Eso si el cavalier que tenía si lo llegué a levantar hasta los 200km. y nada de que vibraba o se sentia raro, a todo dar la bestia.

Sin duda si quisiera repetir de auto sin duda el cavalier sería una opción, siempre y cuando se encuentre en buenas condiciones, actualmente veo muchos cavaliers que lo han tratado muy mal y que no les han dado sus mantenimientos, así que tomate tu tiempo en encontrar uno que esté en buenas condiciones y créeme que no te arrepentirás del coche.

cuantos sensores de oxigeno tiene el chevrolet cavalier esque solo le encontre uno he revisado todo elescape y no lo veo que sera donde debe ir el otro ya q solo uno le veo al inicio del escape

Si quieres vivir a lo grande entonces tienes que considerar entrar en este lugar http://dineroporencuestas.netint.info/?3271 Yo he ganado mucho dinero con estas encuestas puesto que, después de quedarme embarazada he sido despedida y así fue como busqué algo que hacer desde casa. Aunque todos me informaban que no voy a lograr embolsar tan asequible yo sí que he conseguido y solo expresando mi versión. Ulteriormente al mostrarles mis cheques se han inscrito y ellos en esta página y hoy en día nos permitimos ir de vacaciones largas en zonas donde ni no habíamos soñado.

Tengo un Cavalier 1998 y me ha salido bueno. Tuve un gran accidente , hubo que picarlo de la mitad hacia atrás y se le puso otra mitad, quedó mundial tiene 220.000 kms y sigue suave

a mi no me parece un carro bueno para nada primero tube un z24 96 standar corria muy bien pero se la llevaba en el taller, despues tuve un sunfire 98 lo mismo que el cavalier standar se me calento y se trono el motor a mi papa le paso lo mismo con su cavalier 97 se le calento un poco y no la conto, yo no compraria otro ademas que luego les suena la cadena del tiempo, la piezas son caras y no son tan economicos en gasolina. y menos pagaria 1millon de pesos por un cavalier ni aki ni en chile !!!!

para la ........... ese auto es muy batalloso

pues en mi experiencia es un carro muy bueno economico y alcanza muy buena velocidad...

si jalan vien pero en sus tienpos checalo en jeneral suerte

te puedo decir que aki en chile andan botaos... ojo si tienen mas de 10 años de uso ni se te ocurra comprarlo... pana tras pana. aka los liquidan en 1.000.000 de pesos chilenos o menos y repuestos caros.