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Al principio no salieron bien, pero creo que ahorita el diseño ya esta maduro. Revisa las refacciones por que luego son caras las traen de lejos, revisa los mantenimientos. Y comparalos entre diferentes modelos de otras marcas que ya estén como diseños ya bien definidos. Por decir algo, un carro que le voy mucho es el jetta por que es un diseño que casi no ha tenido cambios y ha demostrado ser muy confiable, solo es un ejemplo ya que este carro está en otro nivel de precio. Lo correcto es que debes comparar el platina con los mejores de otras marcas del mismo precio. Te sugiero que realices una tabla comparativa en excell, comparando rendimiento, costo de refacciones, confiabilidad, costo de mantenimiento, y ademas lo que tu creas que te interesa por ejemplo espacio. Ojo cuando alguien te de su opinión pregunta que modelo, tuve un platina y no salio bien era 2005 pero eran de los primeros. Los diseños maduran con un tiempo de 5 años, esto quiere decir que un 2009 0 2010 es posible ya no este con tantas fallas.

GRAN ERROR comprar platina porque realmente no es un nissan sino un renault. Si no me crees abre el cofre y comprueba que no tiene nada de nissan, lo que verás es el motor de un renault clío y ya sabes que reanult son muy corrientes y latosos.

Si quieres un buen auto y económico compra tsuru, si no porque crees que son los favoritos de los taxistas.

Yo tengo un platina 2005 estándar tengo 3 años con el y nunca se me adescompuesto sólo le ise el cambio de banda de distribución me salió en 3000 y te dan 60000 kilómetros de garantía

caballero azul dice que ahorita, :S ese auto dejo de producirse desde ac añisimos y todos fueron autenticas basuras, eran un bastardo híbrido entre las marcas renault y nissan, nada bueno salio de ello, en fin, como dice el otro amigo que tiene uno, son malisimos, nadie en su sano juicio compra uno de esos, pues esta mas que comprobado que son pésimos

Olvidate del Platina. Yo tengo uno automatico y ya estoy hasta la ma... de puras reparaciones. Sus poezas son caras, te fallan las bobinas y cuando tengas que cambiarle el kit de banda de distribucion, te saldra un ojo de la cara. Piensa en otro auto.

bien dicen que lo barato sale caro, y el platina es el ejemplo perfecto de ese dicho, ya que es barato en la reventa ( y cuando salio lo mismo) pero sus refacciones, son muy caras, como si tuvieras un auto de gama media/alta del año... y eso no es lo malo en si, lo malo es que le tendras que comprar a cada rato esas piesas caras, ya que se descomponen mucho, nissan en general es bueno (si consideras que su submarca infiniti es la tercera o cuarta mejor del mundo) pero el platina si fue una puntada