Te lo digo fácil: Renault Group (Francia) es propietaria de Samsung Motors (Corea) y Dacia (Rumanía). Además, cuenta con acciones de Nissan (Japón). Como parte de su salvavidas para la crisis decidieron quitar sus autos europeos y ayudarse de sus marcas para sobrevivir.
Sólo la Kangoo y la Trafic son genuinos Renault. El Sandero es un Dacia, los Scala y Koleos son Samsung y el venidero Fluence también es un Samsung.
El Scala es el Samsung SM3 de generación pasada (y se nota). Su gran, gran ventaja es que tiene el motor K4M de 110hp usado en uno de los autos más comunes en México: el Nissan Platina (Clio Symbol). Las refacciones las encuentras en cualquier parte (en la Renault son más caras; peor en la Nissan).
Ya en faros, calaveras, cosas de la carrocería es donde podrías tener problema, pero por lo mecánico despreocúpate.
Lo bueno de éste motor es su gran desempeño y durabilidad. Al Clio le permitía superar en carretera a todos sus rivales, algunos de segmentos superiores y hasta a deportivos, ayudado por su bajo peso. El Scala no se sentirá tan "vivo", pero se defiende bien.
Lo malo... es que tendrás que ser cuidadosa. Es un motor muy delicado. No le gusta el tráfico ni los acelerones bruscos. El de mi Clio nunca ha tenido problemas (más que las molestas bobinas), tiene 8 años y 175,000km, y me ha alcanzado 193km/h en autopista (va con medio tanque a Puebla y de vuelta). Sólo recuerda cambiar banda de distribución y bomba de agua cada 60,000km.
Honestamente soy fan de Renault, y el Scala, físicamente, no me gusta para nada. Vamos, no tiene nada de a lo que Renault nos acostumbró. Pero viéndolo fríamente tiene un muy buen motor, una amplia garantía, un equipo digno y lo suficiente para que viajes cómoda y al menos tan segura como en un Jetta por decir.
Por $154,000 creo que es una buena compra. Por lo menos mejor que cualquier auto de precio similar.
Es un excelente vehiculo, nacido de la sinergia entre Nissan-Renault en otros paises se le vende como Nissan Almera Sedan, aqui en Mexico bajo el sello Renault, tiene una excelente relacion Precio/Equipamiento pues con 150 mil te llevas un vehiculo bien equipado hasta con "Airbag" mientras que sus competencias (Aveo, Gol, Tsuru, Chevy) con ese precio solo te dan radio y aire acondicionado, ya si eliges la version "Expression" te llevas aun mejor equipamiento incluidos hasta desempañantes de espejos, frenos ABS, rines y mas ademas quien te da garantia de 3 años o 100 mil Km.... solo el Scala
El Scala es un auto nuevo con plataforma vieja, la del Sentra 2006, de hecho si tu lo ves con cuidado tiene mucho parecido con este Sentra que es la linea anterior del actual Sentra, tù sabes que Renault tiene una pésima fama en cuanto al servicio pero también es un auto muy competitivo además tiene un equipamiento muy completo a muy buen precio, es una decisión muy personal, a Renault o lo amas o lo detestas, no hay puntos medios, de cual eres tu? Suerte con tu elección.
Puede salir bueno, pero es Renault, aparte de que no tienen las refacciones, son muy caras, a mi me querían vender un foquito del cuarto delantero (los faros delanteros) a 250 pesos, siedo que lo compré en una refaccionaria a 3 pesos. Imáginate de 20 dólares americanos a 0.25 dólares americanos.
Es un coche nuevo, espera a que cumpla varios años para que pueda ser respondida tu pregunta.
Si piensas comprar un coche, compra un Yaris Sedán, cuesta unos 20 mil pesos más pero vale la pena, el que tengo tiene 4 años, 140,000 km, y ni una sola descompostura. Nunca me ha fallado.
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Creo que nadie ha puesto un punto aquí...
Te lo digo fácil: Renault Group (Francia) es propietaria de Samsung Motors (Corea) y Dacia (Rumanía). Además, cuenta con acciones de Nissan (Japón). Como parte de su salvavidas para la crisis decidieron quitar sus autos europeos y ayudarse de sus marcas para sobrevivir.
Sólo la Kangoo y la Trafic son genuinos Renault. El Sandero es un Dacia, los Scala y Koleos son Samsung y el venidero Fluence también es un Samsung.
El Scala es el Samsung SM3 de generación pasada (y se nota). Su gran, gran ventaja es que tiene el motor K4M de 110hp usado en uno de los autos más comunes en México: el Nissan Platina (Clio Symbol). Las refacciones las encuentras en cualquier parte (en la Renault son más caras; peor en la Nissan).
Ya en faros, calaveras, cosas de la carrocería es donde podrías tener problema, pero por lo mecánico despreocúpate.
Lo bueno de éste motor es su gran desempeño y durabilidad. Al Clio le permitía superar en carretera a todos sus rivales, algunos de segmentos superiores y hasta a deportivos, ayudado por su bajo peso. El Scala no se sentirá tan "vivo", pero se defiende bien.
Lo malo... es que tendrás que ser cuidadosa. Es un motor muy delicado. No le gusta el tráfico ni los acelerones bruscos. El de mi Clio nunca ha tenido problemas (más que las molestas bobinas), tiene 8 años y 175,000km, y me ha alcanzado 193km/h en autopista (va con medio tanque a Puebla y de vuelta). Sólo recuerda cambiar banda de distribución y bomba de agua cada 60,000km.
Honestamente soy fan de Renault, y el Scala, físicamente, no me gusta para nada. Vamos, no tiene nada de a lo que Renault nos acostumbró. Pero viéndolo fríamente tiene un muy buen motor, una amplia garantía, un equipo digno y lo suficiente para que viajes cómoda y al menos tan segura como en un Jetta por decir.
Por $154,000 creo que es una buena compra. Por lo menos mejor que cualquier auto de precio similar.
Es un excelente vehiculo, nacido de la sinergia entre Nissan-Renault en otros paises se le vende como Nissan Almera Sedan, aqui en Mexico bajo el sello Renault, tiene una excelente relacion Precio/Equipamiento pues con 150 mil te llevas un vehiculo bien equipado hasta con "Airbag" mientras que sus competencias (Aveo, Gol, Tsuru, Chevy) con ese precio solo te dan radio y aire acondicionado, ya si eliges la version "Expression" te llevas aun mejor equipamiento incluidos hasta desempañantes de espejos, frenos ABS, rines y mas ademas quien te da garantia de 3 años o 100 mil Km.... solo el Scala
Reno Scala
El scala 2011 de transmision meacanica tiene correa o cadena de reparticion,
Pregunta Alguien sabe donde esta ubicada la computadora del scala? perdon a lo mejor estoy fuera del tema pero no esta en el manual
Hola q tal !
Esto le va ayudar:
Los autos / coches que menos consumen:
http://www.significadosnomes.com/2014/05/los-autos...
Consejos en la hora de comprar el coche / auto nuevo:
http://www.significadosnomes.com/2014/05/consejos-...
Los 10 autos más baratos en Argentina:
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Los carros más baratos en México:
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Los autos más vendidos en EEUU:
http://www.significadosnomes.com/2014/05/los-autos...
Los coches más vendidos en España:
http://www.significadosnomes.com/2014/05/los-coche...
Un abrazo
El Scala es un auto nuevo con plataforma vieja, la del Sentra 2006, de hecho si tu lo ves con cuidado tiene mucho parecido con este Sentra que es la linea anterior del actual Sentra, tù sabes que Renault tiene una pésima fama en cuanto al servicio pero también es un auto muy competitivo además tiene un equipamiento muy completo a muy buen precio, es una decisión muy personal, a Renault o lo amas o lo detestas, no hay puntos medios, de cual eres tu? Suerte con tu elección.
Puede salir bueno, pero es Renault, aparte de que no tienen las refacciones, son muy caras, a mi me querían vender un foquito del cuarto delantero (los faros delanteros) a 250 pesos, siedo que lo compré en una refaccionaria a 3 pesos. Imáginate de 20 dólares americanos a 0.25 dólares americanos.
Es un coche nuevo, espera a que cumpla varios años para que pueda ser respondida tu pregunta.
Si piensas comprar un coche, compra un Yaris Sedán, cuesta unos 20 mil pesos más pero vale la pena, el que tengo tiene 4 años, 140,000 km, y ni una sola descompostura. Nunca me ha fallado.