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Immer dann, wenn sie abgefahren sind.

Den Reifenhändlern nach am Besten alle 4 Jahre. Den Reifenherstellern nach am Besten nach 6 Jahren. Verschiedenen Verbraucher-Organisationen nach reichen auch alle 10 Jahre. Realistisch ist wohl, die Reifen jährlich vor der Montage zu prüfen und ggf. zu tauschen. Sollten sich Risse an den Flanken zeigen, sind sie fällig.

Je nach dem wie man die Reifen pflegt und lagert können solche Risse schon nach weniger als 4 Jahren, aber anders herum auch erst deutlich nach 10 Jahren auftreten.

Eine verlässliche Universalregel gibt es dafür nicht. Wenn Du Deinem Geld böse und ein Angsthase bist, tausche sie nach 4 Jahren aus. Anderenfalls mach es nach 10 Jahre oder auch noch später.

Unser Chef hat uns gerade neue (im Sinne von unbenutzte) Winterreifen auf den Firmen-T4-Bus aufziehen lassen, die ihrem Aufdruck nach inzwischen 15 Jahre alt sind. Sie sehen wie neu aus und fahren sich auch so, wenn man nicht gerade bei jeder Drehung darüber nachdenkt wie alt sie sind.

Letztlich muss da wohl jeder seine persönliche Philosophie finden, solange der Gesetzgeber da keine einheitliche Vorschrift macht.

de André

Einer meiner engsten Freunde ist Kfz-Meister und er empfielt (gerade bei Winterreifen) alles unter 3-4mm Profil und älter als 6-8 Jahre auszutauschen.

Spätestens alle 5 Jahre,weil ab 5 Jahren das Profil immer härter wird und sich dann auch kaum noch abnutzt.Bremsweg wird dadurch länger und die Haftung geht verloren.Um eine optimale Haftung zu haben muss das Gummi weich sein.

Ja genau. Jetzt ist jeder schon ein Mega-Umweltsünder, der noch "alte" Glühbirnen nicht rausgeschraubt und weggeschmissen hat (obwohl sie noch funktionstüchtig warne) . Das ist eine typische Übersprungshandlung: Die Idioten von Konsumenten sollen recyclieren, umweltfreundlich handeln und die grossen Gangster verdrecken den Planeten mit neuen AKWs, holzen den Regenwald ab und haben den Zeigefinger am Knopf einer A-bombe.

Alle 6 Jahre müssen die Reifen runter. Das ist sicher.

Das kann man so nicht sagen , warum es hängt vom der Fahrleistung ab so wie auch die Lagerung .Jedoch bei guter Lagerung kühl im Schatten im dunkeln sollte es um 2 Jahre gehen .Darüber hinaus würde ich schon verzichten .

Hallo.Ich meine alle 6 jahre spaetestens.Wie alle Materialien altert Gummi eben auch und hat nach 6 Jahren einige Eigenschaften eben nicht mehr verglichen mit neuen.

Also wir tauschen sie alle 3-4 Jahre. Wie fahren sehr viel daher passt auch die Profiltiefe nicht mehr, ich glaube wenn man sie richtig lagert, und nicht viel fahrt hält das Material vielleicht länger.

Wahrscheinlich wird das Material auch beeinflusst ob man in der Garage steht oder bei Wind und Wetter draußen stehen muss.

Aber 10 Jahre würde ich auf keinem Fall mit einem Reifen fahren, das wäre mir zu unsicher!

Kommt doch wohl vor allem auf die Fahrleistung bei winterlichen Straßenverhältnissen an.

Wer im Winter rund 15000 km fährt, so wie ich, wird wohl alle zwei Jahre neue Winterreifen benötigen.

Die Profilgrenze ist auf jeden Fall zu beachten.

Die Reifenalterung sorgt für weniger Grip und spröderen Gummi.

Siehe auch hier:

"Der Autor empfiehlt den Satz Reifen innerhalb von 3 - 4 Jahren abzufahren. Dabei gilt es einen 6 - monatigen Wechsel zwischen Sommer - und Winterreifen einzuhalten, da diese ebenso nur 3 - 4 Jahre gefahren werden sollten. Dies bedeutet dann aber auch bereits ab Ende Oktober/Anfang November die Winterreifen aufzuziehen und bis Ende Apri/Anfang Mai(!) drauf zu lassen. Dies ist auch wegen des Temperaturverhaltens der Reifen sinnvoll. Sinken nämlich die durchschnittlichen Tagestemperaturen unter 7° C wird die Gummimischung des Sommerreifens sehr spröde, das Bremsverhalten lässt nach und die Seitenführungskräfte werden geringer.

Johannes Wiesinger (12/2006) für den technik Profi in auto motor und sport"

Winterreifen solltest Du nach spätestens 5 Jahren tauschen oder dann im Sommer aufbrauchen. Da geht es nicht darum, dass sie spröde oder porös werden. Moderne Winterreifen haben eine weiche Gummimischung - wenn sich die Weichmacher verflüchtigen taugt er im Winter nicht mehr.

Profil sollte mindestens noch 3-4 mm betragen. Ohne Profil können die Lamellen nicht greifen hast Du keinen Grip.