hay tecnicos que se dedican a eso sobre calz. de los misterios y robles domingues en el d.f.
y lo del taladro que mencionan es viable pues una vez en el taller de mis amigos jugando empezaron a hacer eso pero se tardaron UNA ETERNIDAD en bajar SOLO 10 KILOMETROS. asi que si lo haces DEBES DE TENER MUCHA PACIENCIA.
Y HONESTAMENTE, no creas que bajando el kilometraje vas a lograr algo, pues el que sabe, en seguida se da cuenta si es kilometraje original.
Como ya lo dijeron, ni te molestes, ya que el velocimetro de la pulsar es electrónico. A no ser que seas ingeniero en electrónica y le sepas meter mano, no podrás hacer nada.
tienes que desarmar el velocimetro y meterle mano, si es analojgco, si es digitalni te ,molestes,
El analogico se desarma y se le da todo para adelante hasta que comience de nuevo, porque para atras no da, y si logras darle la vuelta y esta torcido , el ultmino numero o digito no quedara a la par con los otros y alli se daran cuenta de la viveza que quieres hacer...Yo lo hice una vez aqui con un toyota, pero en USA eso es ilegal, asi que el riesgo es mucho...En tu pais y potrel tipo de moto, no creo a nadie le importe.
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hay tecnicos que se dedican a eso sobre calz. de los misterios y robles domingues en el d.f.
y lo del taladro que mencionan es viable pues una vez en el taller de mis amigos jugando empezaron a hacer eso pero se tardaron UNA ETERNIDAD en bajar SOLO 10 KILOMETROS. asi que si lo haces DEBES DE TENER MUCHA PACIENCIA.
Y HONESTAMENTE, no creas que bajando el kilometraje vas a lograr algo, pues el que sabe, en seguida se da cuenta si es kilometraje original.
asi que piensalo bien.
SUERTE
Como ya lo dijeron, ni te molestes, ya que el velocimetro de la pulsar es electrónico. A no ser que seas ingeniero en electrónica y le sepas meter mano, no podrás hacer nada.
SALU-2.
P.D.: No seas tranza.
Es ilegal.... es como quien compra algo robado... después te pueden robar algo como pago... la vida es un cÃrculo: todo lo malo te pega en la espalda tarde o temprano.
Si yo estuviera por comprar una moto y veo eso... trato de denunciarlos. Trabajé un tiempo en un taller de motos y autos antiguos y caÃan descolgados haciendo la misma pregunta...
tienes que desarmar el velocimetro y meterle mano, si es analojgco, si es digitalni te ,molestes,
El analogico se desarma y se le da todo para adelante hasta que comience de nuevo, porque para atras no da, y si logras darle la vuelta y esta torcido , el ultmino numero o digito no quedara a la par con los otros y alli se daran cuenta de la viveza que quieres hacer...Yo lo hice una vez aqui con un toyota, pero en USA eso es ilegal, asi que el riesgo es mucho...En tu pais y potrel tipo de moto, no creo a nadie le importe.
suerte
EN REBERSA HASTA CHINA
NO LO AGAS YA NO LA VAS A QUERER VENDER POR TENER UN VEHICULO CON 0 KILOMETROS
CON UN TALADRO REVERCIBLE EN CHICOTE
QUE CRES NO SEEEEEEEEEE