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Cómo estás?

Si cambiases la Corona original de 38 dientes por una de 45 dientes, la diferencia la tenés que calcular en porcentajes. Dicho esto podemos calcular un 20% aproximadamente, por la que tu Tornado, se da al máximo 130km/h, sufriría una baja en velocidad final del orden de los 25km/h ...

A mi gusto es mucho, ya que harías trabajar todo el ciclo de motor y transmisión mucho más, provocando un desgaste prematuro en las piezas.

Mi consejo es que reduzcas dientes en la corona hasta no más de un 10% (una corona de 41 o 42 dientes).

Por otra parte, si estás buscando más "reacción", podés optar por dejar la transmisión original y sustituír el escape original por uno deportivo (de buena marca solamente), algún filtro de aire con menos restricción, y una carburación con tal vez 5 puntos más de gicleurs (chiclés). Todo esto te va a dar una reacción mayor sin alterar los valores de velocidad por cambio, y a cambio te va a otorgar más potencia.

Esta reforma te la tendría que hacer un taller serio y especializado, ya que poner el escape y no darle "más nafta" también sería perjudicial para el motor.

Saludos!

Realmente me parece buena velocidad para una moto 250cc si cambias la relacion de la moto puede comprometer la vida util del motor... si quieres mas velocidad simplemente compra una moto mas grande un 400 o 650..

Hola, si agranda corona y deja piñon, original la moto va, a tener mas salida, pero en atas velocidades el motor se pasa de vueltas y queda pasado de RPM. y la velocidad final disminuye, lo cual es aconsejable buscar relacion para el tipo de uso, la planta impulsora de su moto desarolla los 125klm/hr. para que este mas relajado el motor , solo agregar 1 diente de piñon o 3 de corona, se llega a una velocidad sin altas RPM. cambios mas largos en baja, no se puede jugar mucho con las relaciones, por que la Caja de velocidades ya esta hermanada con la relacion, bueno espero les sirva algun dato,