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por lo regular el asentamiento del motor ocurre durante los primeros 1000 km pero de todas maneras en el manual del usuario que debieron entregarte al comprar tu moto allí viene especificado su periodo de asentamiento así como también el mantenimiento que le debes dar durante este que es importante que lo sigas al pie de la letra esto aumenta considerablemente la vida útil de tu moto

todas las motos asta la fecha se tienen que asentar no hagas caso al primer comentario del compañero Masca Masca

Minimo 1000 km, aunque yo recomiendo hacerlo durante los primeros 1500 km, para que todo quede engranando a la perfección, no tienes que correr tu moto a altas velocidades, no debes sobrecargarla, ni subir cuestas muy empinadas...

El acentamiento consiste en que las piezas internas del motor engranen a la prefección unas con otras, te explico: cuando la moto es nueva, los metales de las piezas internas del motor vienen aveces x milimetros desparejas, y el acentamiento conciste en que al haber roce entre estas piezas, las mismas se vayan acoplando a la perfección al entrar en contacto, al interactuar entre ellas...y así haya un perfecto acoplamiento entre todas las piezas del motor y todo engrane correctamete.

Producto de este roce, se desprenden pequeñisimas particulas de metal que van a parar directamente al aceite de tu moto, x eso es de vital importancia cambiar el aceite terminado el acentamiento, tambien cambia tu filtro de aceite... esto es importantisimo, no se te vaya a pasra hacer este cambio..!!!

Salu2..!!

El Chango tiene razón, los primeros 1000 kms. son cruciales para el asentamiento del motor.

Eso es en TODAS las motos.

En realidad ninguno, eso era antes con vehículos antiguos, los vehículos nuevos (tanto coches como motos) ya vienen preparados para no necesitar rodaje.