Verified answer

Haz esta prueba:

Después de que el auto estuvo apagado 1 minuto por lo menos, conecta el encendido. El testigo del monito SIEMPRE DEBERA ENCENDER y después apagarse. Si no sucede esto entonces tienes averiado el testigo y se te esta informando esta situación, ya que el módulo puede diagnosticar si efectivamente enciende o no. Observa que hablo del TESTIGO, no de los mensajes en el tablero. Técnicamente es mas importante el testigo pues no todos los Boras pueden mostrar mensajes.

Si el TESTIGO ENCIENDE Y TIENES MENSAJE EN EL TABLERO pero después se apaga, entonces hay una avería registrada en el módulo, una falla que se dio en algún momento pasado pero que no se ha vuelto a repetir. Para este caso el sistema funcionara sin fallas en caso de accidente.

Si tu auto lo adquiriste con fact. de aseguradora posiblemente tuvo golpe y alguna de las bolsas de aire se activo, Fijate que me paso algo similar (acura TL 2003) el golpe fue de costado y no detecte la bolsa de aire activada del costado del copiloto porque esta sale del asiento y solo se descose.. un buen tapizero te lo coze de nuevo y como si nada. ! asi que checale bien el dato a tu coche amigo. De lo contrario puede ser algun fusible de los AriBags.