unterschiedlicher sound bei choppern?
wer weiß warum harleys von werk an richtig gut klingen, und die japanische konkurenz dagegen anstingt. generell wurden motorräder seit den 80ern immer leiser, umweltbestimmungen sei dank (oder auch nicht)...nur harleys klingen immer gleich gut und laut, warum ist das eigentlich so....weiß da jemand bescheid?? vielleicht keine vermutungen sondern fakten, wäre mal echt interessant..danke
Update:hallo toxy, die unruhe ist ja eigentlich gewollt...die japanische konkurenz setzt ja auch auf v motoren, die mit der entsprechenden anlage ähnlich gute sounds zu hören lassen, aber wie gesagt, nur mit der zubehör tröte.....
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Eigentlich paßt so eine "Supertrapp-Auspuffanlage an jedes Motorrad und seinen Motor..
-Die Dinger enthalten mehrere Dämpfereinsätze als Stahlblechversion,sogenannte (Schall-) Prallbleche.
-Da könnte man noch zusätzlich Stahlwolle und selbstangefertigte Distanzhülsen zwischen die Prallbleche stopfen um den "Schalldruck-Resonanzraum A" vorzukonfigurieren..
-Da braucht man verschiedene Zündkerzen mit diversen Wärmewerten,weil,wenn man am Staudruck einer Auspuffanlage "rummfummelt",-verändert sich auch zwangsläufig die benötigte "Freibrenn-Temperatur",die die Zündkerze braucht und die durch den Wärmewert der Zündkerze angegeben ist..
-Es gibt ja nicht umsonst den Fachausdruck :
a) kalte Kerze
b) warme Zündkerze
c) heiße Zündkerze
!!!
liegt an der konstrruktion der zweizylindermaschinen.
das ist ei harleys so aehnlich (oder identisch) zu dem boxermotor im alten vw kaefer und bus..
zwei zylinder, die gegensetzt arbeiten und an einem gemeinsamen punkt an der nockenwelle befestigt sind. drum koennen sie nur abwechselnd feuern.
was nebenbei auch gewisse nachteile in laufruhe und effizienz haben koennte...