Wenn viel mehr geblitzt würde, könnten doch auch wesentlich mehr Raser erwischt werden und in unseren Staatstopf würde automatisch mehr Geld gespült, dass man für Straßen ausgeben könnte.
Eine Maut für Pkw`s wäre hinfällig, wenn dafür diejenigen bezahlen, die sinnlos Gas geben.
Update:>>>Habt ihr denn fast alle hier völlig den Verstand verloren?
Es wird nicht da geblitzt, wo man abzocken kann, sondern dort, wo die meisten Idiotenraser meinen Gas geben zu können.
Am Kindergarten fährt eh jeder halbwegs denkende Mensch langsam...
Außerdem habt ihr alle ein riesen Problem, denn ihr habt noch gar nicht realisiert, dass sich rasen gar nicht mehr lohnt bei dieser Verkehrsdichte, denn an der nächsten Ampel sieht man sich wieder.
Update 3:>>@Kater - ich fahre 100 wo ICH 100 fahren darf oder eher 110 aber mit Sicherheit nicht 80.
Du hast wohl die Frage nicht verstanden, oder?
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ich stimme dir zu und bin gegen all die, die meinen "hier gibts schon sooooviele blitzer"....das gilt auch für den 3xtunnelgeblitzten....
wäre überall nur ein blitzer, würden die leute danach wieder rasen.....im wissen, es kommt ja sowieso kein blitzer mehr....
würden viel mehr blitzer aufgestellt werden, würden die leute weniger rasen.........ergo weniger unfälle....ergo wenigster kosten für polizeieinsätze, feuerwehrnotrufe, krankenwageneiltransporte, krankenhauskosten....und vor allem : weniger verkehrstote...als zusätzlichen nebeneffekt sinkt der verbrauch eines autos....
also: an jede geschwindigkeitsbegrenzung gehört mindestens ein blitzer!
@ herrscholz: es wird da geblitzt, wo rasen ungefährlich ist und du also rast....landstraßen mit waldausfahrten, kindergartenstraßen und 30er zonen im wohngebiet und sowas...da sehe ich die meisten blitzer....
Wer vernünftig fährt und nicht 68 statt 60 fährt, spart im tank und im portemonaie
entweder fehlt das nötige kapital oder das nötige personal
Ich weià nicht, wie du darauf kommst, vielleicht wohnst du ja abgelegen in der Provinz...
Da lohnt sich eine Radarfalle nicht.
Auf meiner Strecke stehen die Abzocker fast täglich.
Nach deiner eigenen Beschreibung deiner Fahrweise glaube ich, du gehörst zu den Leuten, die ich lieber hinter mir fahren habe.
Mit 80 auf freier Strecke auÃerhalb der Ortschaft zu Fahren, ist Verkehrsbehinderung, basta.
Auch wenn du mich manchmal nach 5 Kilometern an der Ampel einholen könntest,
ist das kein Grund mit dem rollenden Verkehrshindernis den Oberlehrer zu spielen.
Im Ãbrigen scheinst du mir nicht zu denjenigen zu gehören,
die zwischen Raserei und zügiger Fahrt unterscheiden können, sorry.
Weil die so teuer sind......
Ich weià nicht, wo Du lebst. Hier gibt es unendlich viele dieser Dinger und die stehen nicht etwa an den Stellen, wo rasen gefährlich wäre, sondern da, wo es sich am besten abzocken lässt.
P.S. Welch ein Glück, dass es immer wieder Belehrer gibt. Ein bisschen Nachdenken würde wohl schon helfen.
Wenn permanent deine Fotos auf der BuÃgeldstelle wären, würde der Mitarbeiter kündigen. Das ist der einzige Grund!
Wenig??? Z.B. Innenstandt Köln, Innere Kanalstrasse, alle paar hundert Meter schon von der Autobahn aus. Reine Schickane.
Das hält trotzdem keinen verpeilten Trucker davon ab, unter der sogenannten "Idiotenbrücke" herfahren zu wollen. Die ist nur Dreimeternochwas hoch, aber jedesmal versuchen dann Laster mit höherem Aufbau drunter durch zu fahren. Bis jetzt hat die schwere Eisenbahnbrücke den Zweikampf mit den LKW immer gewonnen. Die armen Fahrer stehen anscheinend derart unter Druck, dass die nix mehr merken und einfach weiterfahren, obwohl eine vorab in entsprechender Höhe montierte Warnmarkierung eigentlich gut hörbar über ihren Laster gerumpelt sein muss.
Radarfallen bedeuten eine sinnlose Kriminalisierung des Normalbürgers. Inzwischen hat man es ja nicht nur mit hoheitlichen Kontrollen durch die Polizei, sondern oft mit privaten Profidenunzianten zu tun. Die stehen an jeder Ecke und es geht allein um Reibach. Das wird inzwischen auch offen so zugegeben. Die stehen dann gern an Stellen, wo keine Gefahr für gefährliches Rasen besteht, aber wo mit vielen Einnahmen zu rechnen ist. Es gibt immerhin ein paar lokale Radiosender, die die Autofahrer vorher warnen. Das hilft etwas. Habe auch schon selbst Radarfallen gemeldet.
Ich sehe einfach nicht ein, die Verbrecher von der Wallstreet zu subventionieren.
komm nach münchen , da hast du radar ohne ende .
in einer richtung sind 3 radars in einem tunnel , du bekommst 3 fotos .
einmal mit 63 km/h einmal mit 74 km/ h danach mit68 km/h usw .( du zahlst 3X ) .
an kindergärten mit 30-zone siehst du nie vor 22 uhr radar , danach aber bis 6 uhr früh .
GELD für straÃen ausbau meinst du .
mit der kfz-steuer ( schrieb 1974 der ADAC ) könnte man von salzburg bis flensburg die leitplanken
vergolden .
autobahnen die erst geplant sind , sind bererits bezahlt .
wurde erst wieder von adac in der neuzeit belegt .
viel gaudi mit papas auto .
deine frage kann ich nicht ernst nehmen .
warum ?
denke über deine frage nach .
Und welches Personal soll das Machen? Es gibt doch schon Polizistenmangel, wie sollen dann bitte die, die es gibt sich um schwere Verbrechen kümmern und gleichzeitig auf den StraÃen rum stehen und Raser schnappen - Das geht erst wenn es mehr Polizisten gibt!
lass mich raten: du hast kein Auto? :)