Toyota Corolla+Celica sind die Zuverlässigkeit in Person.Bin Corolla 12 Jahre gefahren,ohne die kleinste Panne.Allerdings bei regelmäßiger Inspektion.Qualität und Langlebigkeit sind Garantiert (ADAC Pannenstatistig +TÜV-Report immer unter die ersten 5 Plätze) der Corolla.Da könnten sich manche Deutsche Autokonzerne (bei den Wahnsinnspr
Einen Mercedes 500SE, Bj 1992. Ein Traum der Extra-Klasse. Viel Platz, groß, bullig, breit, sicher, keine Mängel und absolut zuverlässig. Mit seinen 2 Tonnen kein Leichtgewicht, aber die knapp 330 PS schaffen das mit durchschnittlich 11 - 12 Litern Bezin auf 100 km. Also kein Spritfresser, es sei denn, ich jage ihn mit über 260 km/h über die Autobahn. Aber das braucht man bei dem Wagen nicht. Der lädt ein zum gemütlichen cruisen.
Bin erst bei meinem zweiten Auto angelangt, kann also noch nicht wirklich mit Autoerfahrung glänzen... Zuvor hatte ich einen Opel Corsa mit dem ich immer sehr zufrieden war. Die Beschaffung von Ersatzteilen ging meist sehr flott und war recht kostengünstig.
Jetzt fahre ich einen Ford Fiesta, den ich über alles liebe! Lässt sich super fahren.
Mein erstes Auto war ein VW Polo Fox, das war so 1989 bis 1995, danach ein Renault Clio von 1995 bis 2000 und jetzt fahre ich den Citroen C3.
Vom Aussehen und der Zuverlässigkeit her war der Clio mein Lieblingsauto, beim Citroen mag ich die Super-Servolenkung, Klimaanlage und sonst so ein paar Annehmlichkeiten, die mein Clio nicht hatte.
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Mein metallicblauer Käfer, Baujahr 1974 und knapp über 40 PS.
Die Wahl fällt mir sehr schwer.
Ich schwanke zwischen einem VW 181 (Kübel) und einem BMW-Cabrio von Alpina, beides hatte seinen besonderen Reiz.
Und bei kälterem Wetter der M5 von BMW oder der Renault5 Turbo.
Aber richtig nachtrauern tue ich meinem Käfer-Cabrio von 1957 und einem Mercedes 180D Ponton von 1959
Toyota Corolla+Celica sind die Zuverlässigkeit in Person.Bin Corolla 12 Jahre gefahren,ohne die kleinste Panne.Allerdings bei regelmäßiger Inspektion.Qualität und Langlebigkeit sind Garantiert (ADAC Pannenstatistig +TÜV-Report immer unter die ersten 5 Plätze) der Corolla.Da könnten sich manche Deutsche Autokonzerne (bei den Wahnsinnspr
eisen) eine Scheibe abschneiden. Sachse_Coupefan
Volvo 70er 180 PS Limousine
Audi A4
...das erste natürlich!
Ein Manta A, BJ 70.
Hat 102 Mark gekostet: 100 fürs Auto und 2 für das Wunderbäumchen....
Mein jetziges: Citroen C4 Coupe
Das war eindeutig das Kult Auto,,Opel Manta" !!
Ich hatte ihn im jahr 1989 !
Einen Mercedes 500SE, Bj 1992. Ein Traum der Extra-Klasse. Viel Platz, groß, bullig, breit, sicher, keine Mängel und absolut zuverlässig. Mit seinen 2 Tonnen kein Leichtgewicht, aber die knapp 330 PS schaffen das mit durchschnittlich 11 - 12 Litern Bezin auf 100 km. Also kein Spritfresser, es sei denn, ich jage ihn mit über 260 km/h über die Autobahn. Aber das braucht man bei dem Wagen nicht. Der lädt ein zum gemütlichen cruisen.
Mercedes 220 Cabrio
Bin erst bei meinem zweiten Auto angelangt, kann also noch nicht wirklich mit Autoerfahrung glänzen... Zuvor hatte ich einen Opel Corsa mit dem ich immer sehr zufrieden war. Die Beschaffung von Ersatzteilen ging meist sehr flott und war recht kostengünstig.
Jetzt fahre ich einen Ford Fiesta, den ich über alles liebe! Lässt sich super fahren.
Mein erstes Auto war ein VW Polo Fox, das war so 1989 bis 1995, danach ein Renault Clio von 1995 bis 2000 und jetzt fahre ich den Citroen C3.
Vom Aussehen und der Zuverlässigkeit her war der Clio mein Lieblingsauto, beim Citroen mag ich die Super-Servolenkung, Klimaanlage und sonst so ein paar Annehmlichkeiten, die mein Clio nicht hatte.
Trotzdem, für mich nie wieder Citroen.