Verified answer

Una llanta direccional es la que tiene dibujo en la cara que solo puede colocarse en un sentido... para que el dibujo de la cara cumpla la funcion que debe ser... por ejemplo esta...

http://www.wheelmax.com/_images/products/MICHELIN-...

entre sus funciones es que tiene mayor agarre cuando llueve por que su dibujo esta diseñado para aventar el agua hacia los lados, es direccional por que los picos van hacia la parte delantera de tu coche, no se puede poner al reves...

La radial es la cantidad de las cuerdas que tiene por dentro la llanta y las capas que cubren estas cuerdas....

Espero te sirva la info

Saludos

Primero que todo son dos conceptos diferentes y no son excluyentes entre, es decir una llanta puede ser radial y direccional a la vez, ninguna de las dos o solo una de las dos. La direccional es una cuestion de diseño en la cual la llanta debe girar en una misma direccion, dando la ventaja de mayor seguridad y la desventaja que si por descuido se instala al reves lo que era ventaja se vuelve desventaja. Por otro lado la llanta radial es una tecnologia de construccion en que las lonas que conforman las llantas llevan un entramado entre si. La recomendacion no es tanto no combinar radial y direccional, sino en general mantener en un mismo eje un mismo tipo de llanta, para obtener un mismo desempeño en ambas ruedas.

Eso es de qeu tan duras son de la cara o del piso,las radiales son mas duras del piso osea donde va el dibujo y mas sensibles en la cara osea donde van los numero y la marca y logo de la llanta osea lo qeu lavas cuando lavas todo el carro y las direccionales con mas duras de la cara qeu del piso espero te sirvan y si quieres una mejor orientacion puedes ir a un centro llantero de costco y ahi estan muy calificados no trabajo ahi pero he visto los manuales con los que se preparan y los examenes que hacen y son cada 6 meses suerte