Frankreichs neueste Hochgeschwindigkeits-Bahnstrecke von Paris nach Strassburg macht Bahnreisen selbst von Frankfurt und Sueddeutschland aus attraktiver.
Was meint Ihr : Koennen die Bahn- den Fluggesellschaften auch ueber solche Entfernungen das Wasser abgraben?
Wer wird gewinnen?
1. Die Bahn
2. Das Flugzeug
3. Das Auto?
4. anderes?
Update:ich stimm fuers auto! ich kann fahren wann ich moechte, muss mich auf niemand anderen verlassen.
bahn kotzt mich voll an.....jedesmal wenn ich mein mietauto in stuttgart abholen will, muss ich morgens um 6:20 am bahnhof sein und mit dem frueheren zug fahren, als notwendig, denn ich muss ja verspaetungen einplanen. sowas hass ich!!
flugzeug ist nur fuer grosse strecken, aber dann auch sehr wichtig....jedoch wenn ich dann am flughafen ankomm', brauch ich wieder ein auto, um mich weiters fortzubewegen
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Je mehr die Kimakatastrophe näher rückt, um so mehr Menschen werden wohl auf die Bahn umsteigen. Langfristig sind es aber die umweltfreundlichen Autos mit wenig Verbrauch, Hybridmotor oder Biodieselmotor, die das Rennen machen werden. Sie sind nur jetzt noch für viele zu teuer.
Ich sehe trotz und wegen der Klimadiskussion den Vorteil beim Flugzeug.
Bahntrassen müssen auch erstmal mit viel Energieaufwand gebaut werden, vernichten die Landschaft und zum Betrieb der Anlage sind auch mehrere Kraftwerke nötig (Kohle-, oder Atomkraft).
Ãber 200km/h kämpfen diese Hochgeschschwindigkeitszüge hauptsächlich gegen den Luftwiderstand in Bodennähe, den es in 10km Flughöhe nicht mehr gibt (Luftdichte halbiert sich alle 5500m). Ich habe da jetzt keine Rechnung parat, aber es sollte mich nicht wundern, wenn die ökologischen Vorteile der Bahn im Vergleich zum Flugzeug da nicht doch ziemlich schnell zusammenschrumpfen.
Zieht man die Gefahr durch Terroristen und allgemeinen Vandalismus hinzu, lässt sich der Flugplatz nunmal leichter sichern, als eine Bahntrasse. Nicht das Flugzeug ist schlecht, sondern der Betrieb mit fossilem Treibstoff. Meine Hoffnung geht in die Richtung, dass man bald auf CO2-neutralen Biosprit, bzw. Elektroturbinen und Brennstoffzellen umstellt. Boeing hat bereits ein Experimentalflugzeug mit einer Brennstoffzelle und einem 70KW Elektromotor ausgerüstet.
Bei Fahrten um die 800 km ist die Bahn sicher im Vorteil und das Flugzeug ist auf dieser Strecke keine Alternative, da die Eincheckzeiten und die Fahrten nach/zum Flughafen den Zeitvorteil des Flugzeuges auffressen. Das Auto ist auch keine Alternative, da es zu lange dauert.
Aber, wie immer ein aber: Die Bahn ist in Deutschland bisher keine Alternative zum Flugzeug. Schuld hat nicht nur die Bahn mit ihren Tarifdschungel sondern auch die Politiker. Jedes Bundestagsabgeordneter möchte, dass der ICE in sein Heimatdorf hält, egal wie klein das ist. So braucht die Deutsche Bahn von Hamburg nach München ca. 6 Stunden, in Frankreich für die vergleichbare Strecken aber nur 4 Stunden.
Ich denke mal das Auto......TH.
Die Bahn wird Zukunft haben. Bahnhöfe sind zentral gelegen im Gegensatz zu den meisten Flughäfen,keine Eincheckzeit (min. 1 Std. vor Abfahrt) wie im Flugverkehr plus spart man mit den neuen Hochgeschwindigkeitszügen viel Zeit.
Der Umwelt zuliebe sollte die Bahn auf kurz und mittleren Strecken das Rennen machen.
im irak wirds wohl der fliegende teppich sein
Das Flugzeug wird gewinnen,die Bahn erhöht immer mehr die Preise.
Scotty , beam me up !
,und schon bist du da.
das hat Zukunft, wenns den jemals klapt ;-)
ev. das Fahrrad