Es wurde doch Anfang der vergangenen Woche eine Falcon Labormaschine in die Lavaasche geschickt um Ergebnisse über die Dichte zu ermitteln.
Aber man hat seither nichts mehr gehört? Warum eigentlich nicht?
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Der Bericht der DLR Forschungsmaschine wurde längst veröffentlicht. Man hat wohl Aschepartikel gefunden, aber in Konzentrationen unterhalb der normalen Luftverschmutzung (siehe Seite 11 des Reports).
Flugzeugturbinen sind getestet für tropische Regenmassen, Vogel- und Hagelschlag. Sie sind enorm "schluckfähig" und die paar Mikropartikel hätten sie ebenfalls locker weggesteckt.
Laut Niki Lauda, der, wie andere Fluggesellschaften auch, eigene Testflüge durchgeführt hat, hätte das bestenfalls dazu geführt, dass eine Turbine statt nach 25000, vielleicht schon nach 24000 Stunden ausgetauscht werden müsste. Es bestand zu keinem Zeitpunkt eine Gefahr für Technik und Passagiere.
Die wahren Gründe für die Sperrung sind eher in den teils verworrenen Kommandostrukturen von Eurocontrol zu suchen, die sich hier ohne Rücksicht auf Verluste durchgesetzt haben.
Weil die Aschewolke jetzt eh weg ist und die Politik verheimlichen will das nix gefährdendes für den Flugverkehr festgestellte wurde. Denn dann würden alle mitkriegen das sie umsonst Tage lang festsaÃen, obwohl alles so war als hätte man fliegen können.
Zufriedenstellend. Ansonsten dürfte LH immer noch jammern.