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Jetzt gibt es neue Erkenntnisse.

Kopie:

>>>>Auf dem Stimmrekorder sei zunächst zu hören, wie der Pilot, der das Cockpit verlassen hatte, vorsichtig an die Tür klopft – doch er bekommt keine Antwort. "Und dann schlägt er stärker gegen die Tür, immer noch keine Antwort. Es kam einfach nie eine Reaktion", so die Quelle der "New York Times" weiter. Wie verzweifelt der ausgesperrte Pilot gewesen sein muss, machen einige der letzten Aufnahmen deutlich: "Man kann hören, wie er versucht, die Tür einzutreten."<<<<

Es wäre also zu vermuten, dass der Pilot aus irgendwelchen Gründen nicht mehr ansprechbar war. Herzinfarkt, Ohnmacht - man weiß es noch nicht.

Das weiß zur Zeit noch niemand.

Spekulationen sollte man sich verbieten.

Vielleicht waren sie bewustlos!

Rätselhafte Flugzugabstürze gibt es in letzter Zeit häufiger.

Was mit der verschwundenen Malaysiamaschine mit den vielen Chinesen an Bord passiert ist weiß man ja auch immer noch nicht.

Mich stutzt das nicht, doch sich Spekulationen hinzugeben, wieso der Flieger grundlos in den Sinkflug übergegangen ist, keiner der Piloten sich gemeldet hat und auch kein Notruf abgesetzt wurde, kann frühestens zu mindest teilweise festgestellt werden, wenn die Fragmente des Voice Recorder ausgewertet worden sind.

Ist mittlerweile geklärt.

nun, es ist eh alles schlimm genug > doch - wenn diese Piloten sich hätten melden können > hätten sie es wahrscheinlich auch getan - sorry.

Alles andere steht mir hier nicht zu.

Wem hat spekulieren je bei einem technischen Vorfall geholfen?

Das wird die technische Analyse der Ingenieur-Elite heraus finden.

genau das und warum der flieger vom himmel fiel,wird untersucht.

so kann man nur spekulieren.

Weil sie es nicht mehr konnten.

Solange der Stimmenrecorder usw.nicht ausgewertet ist kann man kein Urteil abgeben.

ich schätze mal weil sie alle Hände voll zu tun hatten und versucht haben, die Kiste irgendwie wieder in den Griff zu kriegen?

Ein Experte der Vereinigung Cockpit hat 2 plausible Gründe genannt

1. Ein Vereisen der Außensensoren, die in jüngster Vergangenheit bereits mehrmals zu Abstürzen geführt haben, da die Geräte falsche Werte zeigen (dort liegt Schnee).

2. Es sind auch bereits mehrfach gefährliche Dämpfe im Cockpit des A320 ausgetreten, die zur Ohnmacht der Piloten führten, ein paar Mal wurde bei verdächtigem Geruch sicherheitshalber der Flug abgebrochen.