que función tiene el regulador de presión de gasolina de un auto?
que función tiene el regulador de presión de gasolina de una auto con bomba eléctrica y si falla cuales son sus fallas comunes.10 puntos ala mejor respuesta..
Actualización:que fallas te hace el auto cuando no hay mucha presion y cuando te falla el regulador de gasolina
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La funcion del regulador de presion es la de reducir la presion generada por la bomba o las bombas (ciertos autos tienen 2 bombas) hasta que se encuentre en alrededor de 50 lbs/in2 (valor que puede variar ligeramente entre una marca y otra). Debe asi mismo sostener esta presion de trabajo. Generalmente el regulador esta colocado a la entrada del riel de inyectores y la linea de retorno al tanque coadyuva a regresar el exceso de combustible.
La falla mas comun es que deje de regular y en el riel se presenten presiones superiores a la nominal de trabajo lo que incrementa la cantidad de combustible que es inyectada en las camaras de combustion. Se presenta por ende una combustion deficiente (mezcla muy rica) y se tiene un alza del consumo de gasolina.
La falla del gobernador con mucha frecuencia es confundida con la falla de sensores de oxigeno.
Se conoce como regulador de presion de gasolina, a la parte que se encuentra instalado en el riel de injectores, su diafragma interior, se activa con vacio del manifold de admision, y tiene la funcion de sostener la presion de gasolina dentro del riel de injectores, siguiendo las especificaciones del fabricante.
me entendiste...
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porque pasa gasolina para el aceite del motor de un daewo cielo
Q tal amigos como estan oigan miren me llego un derby 2002 para hacerle el servicio pero dise q unos dias antes le hiso una falla q temblaba mucho y haoy le hice su afinacion y al entregarlo se apago y ya no prendio asi tardo como 2 haras y lueg volvio a prender y como si nada y despues de andarlo ocupando trabajo de maravillo y volvio a fallar la falla es q prende y se apaga de inmediato como q se corta la corriente pero hay chispa gas todo q podra ser y nite esto
si la banda del q mueve la polea de alternador y la del distribuidor q lleva el orden d encendido . Si esta floja creen q se mueva el tiempo si esta trabajando y es q es x eso q se apaga de pronto pero lo raro es q prende a las dos hora pero ahora ya no prende para nada y es un derby y vi eso q esa banda esta floja y no se si sea eso
Ahora ya no prende y le puse el manometro para medir la presion de la gas pero solo abro el suich y indica 40 psi pero se si sea el regulador de presion desconect la manguera de vacio pero indica lo mismo y no tira nada de gas x el vacio lo q si salieton las bujias sucias de carbon y q rangos dede tener la bomba de gas con y sin regulador mañana lo voy a checar y prende quiero sevisar pero quiero los valores de la bomba de gas y al igual como puedo rebisar el regulador xfa ayuda
Pues mira la funcion ya te la explicaron aki, en si pues es mantener la gasolina en el riel o la linea combustible ke se dirige hacia los inyectores, obviamente es como si tuvieras un popote y perdieras presion lo ke pasa es ke pues no va a llenar lo sufiente y los inyectores pues no van a adminsitrr la cantidad correcta y pss eso te puede dañar los inyectores....aveces...
Muchas veces cuando te falla la presion pues el auto se te puede apagar,o te puede aparecer el sesnro del fuel reset oa lgo asi pero pues se te apaga el carro aveces aunke aveces sepuede confundir con la valvula IAC....
Peropues bueno para eso se maneja un manomentro cuando se sospecha ke la bomba de gasolina anda fallando
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